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雷虎PRO46 2C 引擎低速熄火

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發表於 2007年3月30日 10:50 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
雷虎PRO46 2C 引擎低速熄火

你好我有一顆PRO46 2C 搭配11X6或11X7的槳 ,是用15%的油, 高速穩定,可是迨速會熄火(大約10秒),因此每飛一趟就將副油針進1/4圈,目前副油針已經剩1又 1/2圈, 排汽管排出的油已經開始變咖啡色了,可是還是會熄火 ,不知如何解決此問題 . ( 主油針目前是 2又1/2圈 )




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發表於 2007年3月30日 01:23 PM | 顯示全部樓層
沒有低速>壓縮變差>該換顆新引擎了!!
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發表於 2007年3月30日 01:35 PM | 顯示全部樓層
副油針退退看,可能太頻油了
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發表於 2007年3月30日 01:43 PM | 顯示全部樓層
退副油針!!引擎太貧油了!!
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發表於 2007年3月30日 09:43 PM | 顯示全部樓層
換培林試看看
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發表於 2007年4月2日 05:47 PM | 顯示全部樓層
副油針......引擎轉速拉高..熄火..太貧油!!
..引擎轉速慢慢下降.....熄火(低速往高速緩慢.無法瞬間加速也是)...太富油
壓縮變差>低速也會不穩..甚至熄火..是該換顆引擎了
副油針1又 1/2圈..那繼續鎖進去到..怠速穩定.時間越長越好.瞬間加速隨傳隨到....那副油針算完成*..高速油針完成後(機身平放)請退3-4格
大原則就是..副油針要趨近貧油.高速油真要趨近富油---目的是要..瞬間加速靈敏不遲鈍..空中高速不熄火
ps........火星塞要正常的.高速也是調整正常時....提供參考

[ 本帖最後由 saab882002 於 2007年4月2日 06:14 PM 編輯 ]
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