再談KV值，絕對有益(分享)

國際獵人

再談KV值，絕對有益
1.    通俗的講，kv值就是電壓每上升一伏，電機空轉上升的速度。
其實，kv值是可以用公式推導出來的。
學過電磁感應，就會知道公式
E=BLV  ，還有一個  F=BIL  。
F-----導線的受力，B------磁場強度，V-------導線切割磁力線的速度
E-----感應電動勢，I-------電流，L-------導線長度

如果加在電機兩端的電壓是U，
則，  I =（U-E）/R ，R----電機線圈電阻
得出B*（U-E）/R  *L = F
得到B*（U-BLV）/R  *L=F
將式中的 V 計算出來，得V=U/（BL）-FR/（BBLL）
當電機空轉的時候，上式中的F就是電機的摩擦阻力，它基本上是一個定值。
所以，電機的轉速是隨著電壓H的增大而增加的。當電壓增加1伏的時候，V 增加1/（BL）。
這個1/（BL），稍稍轉換一下單位，就是電機的KV值！


2.實際上，除了空轉摩擦力，和線圈電阻，kv值已經基本代表電機的屬性了。
很多人想要電機的功率，電流等等。
其實，只要電機線圈不燒掉，電機的功率就是隨著載入電壓一直上升的，電流也是。

電池功率
= UI
= U（U-E）/R
=U（U-BLV）/R
電機功率
=E（U-BLV）/R
=BLV（U-BLV）/R
上式中，只要知道電機的兩端的電壓，電機轉速，電機的KV值（BL），和電機線圈電阻
就可以求出電機的功率了。
補充一點，大家diy電機的時候，換強力磁鐵其實是降低kv值的。
而線圈繞的越多，kv值也是越低的。
kv值低，電機的扭力大。
當然，加強磁力，同時換粗線少繞幾圈，
這樣可以在kv值不變的情況下，減小電機線圈電阻。提高電機效率。

jds

這篇寫滴粉不錯喔!

一顆馬達的特性 應用在實際用途上  
最重要的是 [平衡] 特性  
簡單的說 就是 要找出各項材料特性 彼此[平衡]
提高電機效率  也是要看用途與實際情況

winwin

原帖由 國際獵人 於 2007年3月16日 09:59 PM 發表
再談KV值，絕對有益
1.    通俗的講，kv值就是電壓每上升一伏，電機空轉上升的速度。
其實，kv值是可以用公式推導出來的。
學過電磁感應，就會知道公式
E=BLV  ，還有一個  F=BIL  。
F-----導線的受力，B ...

不錯的分享
可素沒學過看不懂 好在有代號說明 不過一般人很難得到 磁力高斯 與 線內阻

一般人的觀念 速度不夠快 拼命提高 kv 值來操 這只對了一半  等到轉速上不去時 就用大電流來換 kt 這是不太理想的方法

減低傳動阻力 合適的負載 合理的功率是比較好的概念

當你用 4000kv 和 3500kv 來玩時 全速時差別不多 但功率明顯有降 偶寧願用 3500kv  
來玩 表示 4000kv 扭力已經重拖啦

ffx80314

功率不代表力量...真正因該用最小功率達到最大效率!  我想那就是傳說中高壓低流的方式了!!!!!

jds

功率就是力量表現啊   

遙控系統 走高壓 只是 要往 高馬力的一個方向或是趨勢

有效率  就沒功率....
有功率  就沒效率....

平衡很重要滴

ounicorno2000

便宜＝低效率
貴的＝高功率
慢速＝省錢
高速＝花錢
超高速＝超花錢