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當 Spin Blade Matt Black 700 遇上亞拓 700X, 700E FBL

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發表於 2017年5月7日 06:17 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 lliu0130 於 2017年5月7日 06:24 PM 編輯

在一個機緣之下,入手了Spin Blade 700 Matt Black。是用克維拉(Kevlar)材質做的,而非碳纖維。強度及硬度更好,不易變形,



什麼是克維拉?就是用來做防彈背心的材質。什麼@@,克維拉! 很少有槳是用它來做的。相較於碳纖維做成的槳,Spin Blade 700 的表面並沒有像碳纖維那種紋路。消光黑的塗裝,反而有另一種味道。



先換到亞拓700X試機,原本的野獸參數都不調整,單純換槳而已。昇空後原地停懸,左右橫移,很穩定。但明顯比原本使用亞拓700 3D槳的旋翼聲小很多。試一下基本航道,一過彎,天啊! 怎...怎....怎沒有阻力就帶過去了。在沒有心理準備下,差點沒拉住,有如野獸般變身。



它並不輕,只比亞拓新3D槳輕0.2克,但槳面比亞拓新3D槳寬。照道理不是輕的槳,槳面又寬,理應反應會慢才對。但槳的重心也不同,略為前移1-2mm。而且重點是它太硬了,沒看過這麼硬的槳。所以我推論它反應這麼快主要除了重心位置及槳的設計外,超硬的克維拉材質在空中承受負載時變形度低,所以才反應快。跟一般用輕量化的槳拉轉速完全不同。



星期天的福德飛友聚會,今天在700E FBL上測試,因為已有昨天的經驗已有「心理準備」,加上700E FBL的高度較高,原本搭Rail Blade已很好飛,然而上了黑武士的700E FBL, 做動作時反應比Rail Blade 再快一點,變的穩中又帶點「壞」,真的好飛啊~

X7 是另外一位飛友的,他飛完也是讚不絕口!









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發表於 2017年5月7日 11:30 PM | 顯示全部樓層

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張董,快,這槳生來就是為您設計的^_^  詳情 回復 發表於 2017年5月7日 11:53 PM
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 樓主| 發表於 2017年5月7日 11:53 PM | 顯示全部樓層

張董,快,這槳生來就是為您設計的^_^

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川哥..........................................  詳情 回復 發表於 2017年5月8日 09:01 AM
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發表於 2017年5月8日 09:01 AM | 顯示全部樓層
lliu0130 發表於 2017年5月7日 11:53 PM
張董,快,這槳生來就是為您設計的^_^

川哥..........................................
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