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[完成] (1500) OS MAX 32SX-H 當32SX賣 目前服役中 沒有惡操

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發表於 2017年2月22日 09:54 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 大頭啊 於 2017年2月22日 10:25 PM 編輯


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O.S. Engine .32 SX-H Heli Engine Ringed


This is the O.S. Max .32SX-H Ringed Helicopter Engine. FEATURES: ABN cylinder and piston construction "A"luminum piston with "B"rass cylinder liner that is "N"ickel plated Larger bore #20C carburetor Two year limited warranty INCLUDES: O.S. Max .32 SX-H Helicopter Engine with 20C carburetor, extra throttle lever, #8 glow plug and instruction manual SPECS: Displacement: .319 cu.in. (5.23cc) Bore: .768" (19.5mm) Stroke: .689" (17.5mm) RPM Range: 2,000-21,000 RPM Output: 1.15 ps / 17,000 RPM Weight: 13.66oz (387g) Distance Between Mounting Holes Same Side: 0.59" (15mm) Distance Between Mounting Holes Opposite Side: 1.49" (38mm) Width Between Mounting Tabs: 1.8" (45mm) Height/Bottom of Mounting Tabs/Top of Cylinder Head: 2.4" (60.6mm) Height/Bottom of Crankcase to Top of Cylinder Head: 2.9" (76mm) Bottom of Mounting Tabs to Bottom of Crankcase: 0.60" (15.3mm) Bottom of Mounting Tabs to Center of Exhaust Outlet: 1.2" (30.5mm) Length from Backplate to End of Crankshaft: 3.7" (94.5mm) Length of Cylinder Head: 2.1" (53mm) Width of Cylinder Head: 1.6" (42mm) Distance Between Center of Exhaust Mounting Holes: 1.4" (35mm) REQUIRES: Fuel:10%-30% nitromethane and 18% minimum oil content Muffler: Depending on application




OS 32SX-H 當 32SX 賣。

出力 1.2hp / 18000r.p.m.    實際回轉數 2000 至 22000r.p.m.

是從直升機引擎改飛飛機引擎 ,正常使用中。

沒有惡操,缸壓不錯,建議面交。








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發表於 2017年2月22日 04:32 PM | 顯示全部樓層
這汽缸蓋比一般飛機引擎大, 散熱效果讚, 推

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發表於 2017年2月22日 04:38 PM | 顯示全部樓層

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