哇....你的問題看是簡單但又複雜
複雜的是你如果還再練停旋,一台沒調好的直昇機在你手上試機是很危險的.
還好你沒衝動的拿去離地.
你最好找一位懂得人幫你調整設定一下兼試飛.
如果你一定要自己來:(請注意安全)
1.摔機後的連桿如果沒有彎掉,長度就先照舊,HORN的豆子也照舊,遙控器的設定也照舊.
2.打舵的方向是:從尾部觀察
a.打昇舵(拉UP)十字盤向後傾,打降舵(兔DOWN)十字盤向前傾.......你上面說的有錯.
b.左副翼十字盤向左傾,右副翼十字盤向右傾....................................你上面說的這個部分是對的.
3.試飛前的地面工作要做好,像PITCH角度,各舵面的動作是否正確,陀螺的方向...等等.
如果你都照舊,你飛起來的感覺一定跟以前不一樣,這就要飛行時來慢慢調到跟以前一樣.
HORN不是90度就是180度,因為你以前有飛過,這在之前組裝時就找好的角度.
我以前摔機....修好後飛起來的感覺一定跟以前不一樣(這是手感的問題,要慢慢調)....且功\力退步30~40%(因為會怕)
試機也是一項高風險的工作!
Be careful!
這篇文章最後由 Morgan 在 2002/07/29 15:23:09 重新編輯! |