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小龍各舵面的中立點如何調整

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發表於 2002年7月29日 01:56 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近由於慘列的摔機後,經過大修,小龍的中立點全都跑了.打副翼居然有昇降舵的反應.十字盤看起來也不平.我都不敢離地了.請各位高手指導一下.是我的連桿長度不對了嗎?組裝時有那些可以對的點呢?我找組裝說明書都看不到這樣的資訊.
還有如果組裝正確十字盤應該如何檢查有無對正.
又是不是打昇舵十字盤向前傾,打降舵十字盤向後傾,而左副翼十字盤向左傾,右副翼十字盤向右傾呢?
謝謝.




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發表於 2002年7月29日 03:05 PM | 顯示全部樓層
哇....你的問題看是簡單但又複雜

複雜的是你如果還再練停旋,一台沒調好的直昇機在你手上試機是很危險的.
還好你沒衝動的拿去離地.

你最好找一位懂得人幫你調整設定一下兼試飛.

如果你一定要自己來:(請注意安全)

1.摔機後的連桿如果沒有彎掉,長度就先照舊,HORN的豆子也照舊,遙控器的設定也照舊.
2.打舵的方向是:從尾部觀察
   a.打昇舵(拉UP)十字盤向後傾,打降舵(兔DOWN)十字盤向前傾.......你上面說的有錯.
   b.左副翼十字盤向左傾,右副翼十字盤向右傾....................................你上面說的這個部分是對的.
3.試飛前的地面工作要做好,像PITCH角度,各舵面的動作是否正確,陀螺的方向...等等.

如果你都照舊,你飛起來的感覺一定跟以前不一樣,這就要飛行時來慢慢調到跟以前一樣.

HORN不是90度就是180度,因為你以前有飛過,這在之前組裝時就找好的角度.

我以前摔機....修好後飛起來的感覺一定跟以前不一樣(這是手感的問題,要慢慢調)....且功\力退步30~40%(因為會怕)

試機也是一項高風險的工作!

Be careful!


這篇文章最後由 Morgan 在 2002/07/29 15:23:09 重新編輯!
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 樓主| 發表於 2002年7月29日 03:22 PM | 顯示全部樓層
謝謝摩根兄的指導.再請教一下為什麼我打副翼時會有昇降舵的反應?
謝謝.
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發表於 2002年7月29日 08:56 PM | 顯示全部樓層
[quote]以下引用由 [u]sean[/u] 在 2002/07/29 15:22:30 所發表的內容:
謝謝摩根兄的指導.再請教一下為什麼我打副翼時會有昇降舵的反應?
謝謝.[/quote]
這樣有可能的幾種原因, 看看你的接收機的伺服有沒有插錯, 再看看你的搖控器十字盤模式有沒有正確, 還有檢查你搖控器的混控設定...
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發表於 2002年7月30日 10:00 AM | 顯示全部樓層
Sean,

因為你有換遙控器,所以最好是從新設定,這樣你也可以學到
如何設定.

另外,造成你所說"打副翼時會有昇降舵的反應"他的動作量會
不會很大?原因除了fiyboy所提也有可是摔機擠壓所產生的
間隙/虛位所造成.

你在檢查看看.

Good luck!
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發表於 2002年7月30日 12:31 PM | 顯示全部樓層
TO: Sean
間隙/虛位比較不可能會跟伺服機動作有關..!! , 跟據 SEAN 他的問題打副翼時會有昇降舵的反應?
弟看起來有可能他搖控器的十字盤模式選到兩顆伺服的, 小龍請選用一顆伺服的應該就沒有這個問題了..
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