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請問各位先進.襟翼要如何設定呀????

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發表於 2002年7月25日 03:25 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
好不容易買了一架副翼用兩顆伺服器拉的飛機....
想說可以設襟翼低速降落...但是就是不知道如何設定...
是要副翼同時向下還是向上???設定的同時升降舵要昇還是降呀??
幾次試用都蠻險象環生...想想還是請問各位先進....煩請不吝指教...
我的飛機是越南機COMIC46..
再請問這架飛機用雷虎46適用嗎??
有何要注意的呢???謝謝!!!!!!!!!!




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發表於 2002年11月9日 05:30 PM | 顯示全部樓層
forevervm兄:您好拜讀了您的說明,可見您是混控的高手。
再下提供一些見解請指教
1.六個混控設定竟然不夠用,您是用那一款搖控器。
2.襟翼開,尾翼也朝下(避免襟翼一開,飛機馬上抬頭),若是尾舵一顆伺服機,就有內定混控程式可用,但二顆是較困難,包括使用F牌T9z及J牌10x飛機版的搖控器(10x有雙昇降舵,但混很多也是很困難)。
3.克服這問題,我選用mc24,飛機模式有六段飛行模式可切換,每一段飛行模式的混控又全部獨立,且有一欄專門管理二顆尾舵內定混控程式可用...,才解決我的需求。

【 這篇文章最後由 奧斯登 在 2002年11月15日 下午 01:19 重新編輯過 】
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發表於 2002年10月13日 11:31 PM | 顯示全部樓層
哇大庫西素個自用機飛行員(FAA),其實一般螺旋槳飛機降落時用Flap的最簡單原因是可以用比較陡的角度降落,但是空速不會增加,其實就是浮力/阻力加大啦!一般而言不用作「煞車」使用,雖然它確實有這功\效,但是因為對結構的壓力太大,所以使用時機要小心。

沒錯!使用Flap有翼端失速的危機在。所以中庸之道就是不要全用。一般來說在trun down wind 時放10度就好啦!若是在final時發現太高,太快,那就到25度。

遙控飛機是不是可以這樣用,我不清楚。不過依本人初淺的經驗,覺得差不多就可以啦!.................. 哈!別打我!
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發表於 2002年7月25日 12:01 PM | 顯示全部樓層
你沒有告訴大家,你是用那一種的遙控器?

這樣就雞同鴨講#$%&*...........
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發表於 2002年7月25日 04:56 PM | 顯示全部樓層
1.先到飛行場找你認為可以信賴的高手.
2.拜託高手幫你設定(空中調整).
3.別忘了說謝謝及請喝飲料.
................
其實依使用的狀況有不同的設定,
像你設定襟翼只是要使飛機增加浮力能用更低的速度降落,
那就是前後同時向下,
至於調整的比率多寡依飛機的特性有不同的大小數據,
通常必須實際在空中去調整比率才準,
也因此建議....沒把握時找高手實際幫你調.

這篇文章最後由 feiying 在 2002/07/26 08:16:29 重新編輯!
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 樓主| 發表於 2002年7月25日 10:47 PM | 顯示全部樓層
我用3810.............
遙控器的設定我剛好知道...............
謝謝!!
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