XRotor接上NAZA-M Lite一直慘叫

ken485

謝謝各位先進在上一帖的指教，原來慘叫的不是NAZA-M Lite，原來是XRotor 20A。
我把XRotor單獨接在OrangeRX R1020X上，遙控器9XR Pro可以控制電機，所以電變的校正和設定是OK。
但是當XRotor接到NAZA-M Lite，不論是以PPM或PWM方式，XRotor就狂叫。查說明書是說「油門未歸零」或是「油門行程設置過小」，可是電變已經校正過，請問各位先進的建議？
我的配置如下：
1)電機 U2216 800KV X 4，
2)XRotor 20A X 4，
3)NAZA-M Lite，
4)OrangeRX R1020X，
5)TURNIGY 9XR Pro，
6)4S 5200 mAh。

disciple

可能你的 naza 之前有用其他遙控器設定過，NAZA 是買二手嗎？
油門不是直接接電變，而是接 naza，naza 再接電變，naza 的油門行程可能因之前用其他遙控器設定過，而跟你的遙控器不同，你可以再設一次 naza。
我是這樣做的，不接 naza，電變個別設定行程(大家應該也是這樣設)。機架上分一條 12V 的 JST 出來，naza 也有一條 JST，接起來，naza 就有電，電池上電就能飛。但要設定 naza 時，JST 拔掉，另外拿一個有 JST 頭的 12V 電池接上 NAZA，不再由動力電池給電，這樣很安全，設定過程中馬達因沒電絕對不會轉，然後就開始設定 NAZA，包含遙控器的行程設定，到"一定"要接上動力電池才能設時，才接上動力電池來設。

kaku7147

呵~呵~呵~
2樓說明的好專業啊!!
小弟材疏學淺，
敢問：什麼是JST啊??

小弟有玩過DJI Naza Lite + X-Rotor 20A，
也發生過跟樓主相同的問題，

就是
在Naza內的油門通道設錯了
or
在Naza 的調參內沒有執行油門校正 或 正確的儲存校正值。

不過樓主的問題點是否與小弟的相同，就不得而知了。


但還是要跟大夥說明一下，
小弟自組空拍機或QAV、或買套機不下10台，
上電後，皆是從馬達會發出的聲音，
從來沒有聽過電變會發出聲音的，
有誰的電變會有聲音的，
借此版面請舉手答"有"。

燒毀的聲音除外.....

ken485

disciple 發表於 2016年8月8日 01:59 PM
可能你的 naza 之前有用其他遙控器設定過，NAZA 是買二手嗎？
油門不是直接接電變，而是接 naza，naza 再接 ...

NAZA-M Lite是全新的。每一個XRotor已個別和遙控器進行行程校正，是OK。
所以您的意思是在校正NAZA-M Lite時，電調先不給電，只有接收器和NAZA-M Lite供電，直到校正到需要動力電源時，才送電給電調，是嗎？
謝謝！

kaku7147

小弟買的Emax , ZTW、little Bee 、好盈、甚至Align的ESC說明書上都有說明依聲音來校正相關調整，
那是指：當你的ESC有接上馬達時。

那如果你沒接上馬達時呢??? 會有聲音嗎???

如果有，那建議你換一組ESC吧!!!

你在接收器上的油門通道，不代表在Naza上的通道或校正值是正確的。
因為你在版上也未提出有做Naza的調參或校正的程序，
或者是等待有更高的高手來回覆你的問題了。

disciple

ken485 發表於 2016年8月9日 12:34 AM
NAZA-M Lite是全新的。每一個XRotor已個別和遙控器進行行程校正，是OK。
所以您的意思是在校正NAZA-M Lit ...

是您講的這樣。
其實是你太擔心了，有聲音就有聲音，您都還沒做 naza 的遙控器設定，有聲音是正常的，做好就不會了。
想看看你的問題：
查說明書是說「油門未歸零」或是「油門行程設置過小」，可是電變已經校正過
想看看，給電變的油門訊號是誰給的，是接收器還是 naza？是 naza，不是接收器，而你沒設定它，所以才會叫。當然，你有個別設定電變油門行程，但 naza 的油門行程跟遙控器的油門行程仍然不同，必須進行 naza 設定把遙控器的油門行程告訴 naza。