初入MINI-Z菜鳥請益

masterlai

各位大大   因最近京商的MINI-Z有在特價   
小弟手癢買了MA020+R8車殼來玩玩  
確實是不錯玩(而且省電)   但是有幾個問題還是不清不楚   
還請過來人指點一下迷津:

1.MA020原廠車有什麼是一定要改, 不改就很難玩或很易壞的東西嗎?
2.MINI-Z原廠的避震器要如何調整? 昨天在頂樓陽台,水泥路面只要有一咪咪起伏,
   車子跳一下,後輪就跑得比前輪快了+_+||  而且我油門才開1/2
   感覺車子的重心偏後 後避震圈簧的硬度偏高   而且後避震好像沒阻尼?
3.IAS避震與VCS和DWS避震的主要差異是啥?  MA020的前臂震我覺得多增加了很多結構,
   行程變短....用手壓輪胎感覺也澀澀的不太順(有塑膠摩擦聲產生)  該如何排除呢?
4.初學者不以速度為考量,但我希望手感能鈍些....KT18沒辦法調DR或EXP
   只能從陀螺儀和機械結構著手  我該如何進行下一步呢?

k-bass

前年也買了 MR-02 （殼是 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV)
我看改裝的東西很多 但原廠車在家裡已經沒地方讓他跑 又不想讓他在太髒的地面
水泥地應該不平 要往越野的方向改 如果要繼續在這樣的場地跑！

eugene0877

1. 我是覺得車身很爛, 很多螺絲孔不是裂了就是滑牙,
其他就先換全身培林和金屬球頭吧
2. 怎麼調應該都沒用吧, 車身太輕, 避震調太軟不是磨
輪弧就是磨地, 灌點濃的油在後避震會有點感覺, 這種
車本來就不適合去室外啊
3. 沒感覺不知道, MA020 VCS 前避震好像跟其他款行
程差不多啊, 彈簧長度好像是共用的
4. 陀螺儀是會跑起來比較順不會亂甩, 反正不到 1張就
先試試吧, 要變鈍就換控吧, 再上一級的控要6張多, 換
個長車身或改變輪胎接地面積和角度也會變比較鈍

masterlai

eugene0877 發表於 2016年5月22日 01:02 AM
1. 我是覺得車身很爛, 很多螺絲孔不是裂了就是滑牙,
其他就先換全身培林和金屬球頭吧
2. 怎麼調應該都沒用 ...

感谢回覆
昨天把後toe-in加到四度
避震球頭上些油  
前懸吊改窄版  前窄後寬佈局
無頭苍蝇的感觉有明顯改善
直進性好很多 但是太钝了  
U弯過不太去……(但跑中高速跑道會不錯)
索性換回原寬版前懸吊
把前差速分解  
注入田宫越野油車用的30000＃差速油
模拟1/10競速車前直軸的感觉


本来只是胡亂搞  没想到這麼一改
居然還蠻好跑的耶 XD

eugene0877

後toe-in三度就差不多了, 你要不要把前 toe-in 改成負兩度和chamber改成2~3度看看.  車身寬度應該要配合車殼不要亂動啊, 要不然看起來就怪怪的.  差速我是用一種黏到不會流動的 silicone grease, 更像直軸, 可是前面直軸不好過彎吧

aa0931486470

我很想飛，來看看你們的討論，可以多了解一些