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請問直齒改斜齒的 T 數

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發表於 2016年3月25日 02:37 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位好,500 軸傳原本用 12T直齒,最近改斜齒,斜齒我還是買 12T 的,今天想一想,好像不對耶,直齒大齒盤是 162T,斜齒大齒盤是 134T,原本用直齒時馬達轉 162/12=13.5圈,主軸轉一圈,改斜齒,馬達只需轉 134/12=11.6圈,主軸就轉一圈,這樣主軸轉速好像多出 15%,是這樣算嗎?
因斜齒齒距較直齒大,T 數一定比直齒少,主軸要維持相同轉速,馬達齒要降,但馬達齒本來就小顆,沒辦法降很多,看來改斜齒後馬達 KV 值的可選擇性變小了。





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發表於 2016年3月25日 04:24 PM | 顯示全部樓層
改10T就跟原來轉速一樣,

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3Q,但斜齒最少 11T,沒 10 T,看來又要換回直齒  詳情 回復 發表於 2016年3月25日 05:06 PM
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發表於 2016年3月25日 05:05 PM | 顯示全部樓層
亞拓 500 的斜齒本來就是為了綁電裝而設計的
基本上就兩種 11t & 12t
馬達 KV 建議不要低於 1600KV 比較合適
11T 可以搭 1900KV
12T 搭 1600KV
以上供您參考

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應該是斜齒本身的限制,直齒每一齒佔的空間較斜齒小,所以直齒能有 11T 到 17T。 斜齒每一齒佔的空間較大,齒數做 10T 的話,扣掉中心 5mm 馬達軸的空間,四週厚度變很薄,做 17T 的話,體積比 17T 直齒大,馬達要往  詳情 回復 發表於 2016年3月25日 05:18 PM
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 樓主| 發表於 2016年3月25日 05:06 PM | 顯示全部樓層
吳館長 發表於 2016年3月25日 04:24 PM
改10T就跟原來轉速一樣,

3Q,但斜齒最少 11T,沒 10 T,看來又要換回直齒
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 樓主| 發表於 2016年3月25日 05:18 PM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2016年3月25日 05:05 PM
亞拓 500 的斜齒本來就是為了綁電裝而設計的
基本上就兩種 11t & 12t
馬達 KV 建議不要低於 1600KV  ...

應該是斜齒本身的限制,直齒每一齒佔的空間較斜齒小,所以直齒能有 11T 到 17T。
斜齒每一齒佔的空間較大,齒數做 10T 的話,扣掉中心 5mm 馬達軸的空間,四週厚度變很薄,做 17T 的話,體積比 17T 直齒大,馬達要往機頭再推一點,推到底不能再推,就不能用了。

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這個模數的斜齒就只有亞拓有出,副廠也沒人做 10T 沒考慮過,但 13T 或 14T 也沒都出啊. 像 1400KV 這種就沒法搭斜齒了,轉速不足...  詳情 回復 發表於 2016年3月25日 09:21 PM
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發表於 2016年3月25日 09:21 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2016年3月25日 05:18 PM
應該是斜齒本身的限制,直齒每一齒佔的空間較斜齒小,所以直齒能有 11T 到 17T。
斜齒每一齒佔的空間較大 ...

這個模數的斜齒就只有亞拓有出,副廠也沒人做
10T 沒考慮過,但 13T 或 14T 也沒都出啊.
像 1400KV 這種就沒法搭斜齒了,轉速不足...

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對呀,泰世天蝎星 1400KV 都不能用  詳情 回復 發表於 2016年3月25日 09:49 PM
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