TAROT 450 PRO請問

gg24956019

大大小弟這台已經弄很久了很困擾.....馬達3S 3500KV電變好盈40A..3S..2200MAH
控是DEVO10接收6動無刷控...陀螺儀K8所有功能都正常.....
不解地方....我照軟體這樣做油門中立點0度最大12...最小12度是這樣就可開始飛了嗎
我式著開始飛油門到60趴才好像要飛起來可是轉速很高是否遙控器還要調ㄋ這邊沒人可教
還是遙控器開關還要設定不想飛3D的時候要開關總螺鉅變化ㄋ.....本身是玩固定翼油機電飛機
很久了直昇機買很久...把他搬出來...卻又不知設定....請大大幫忙.....還有軟體有教學嗎....
想說自己調有成就感....

johnniechang

直升機大多是靠螺距在加減速的
所以油門都開在78成以上
跟飛機最大不同是沒有那種小油門輕輕飄的時候

買個V977玩玩先吧
反正他都不可調
飛一下就清楚了

chai

小弟也是新手
配置跟您差不多~ 我組的是ALIGN的450 SPORT + K8 + DEVO10
不過我有刷控...直接接小衛星就是

其實調油門曲線 跟 螺距很好玩，不過還是要參考老手的建議，

一般模式就如同您說的這樣，

都要推過半才起飛比較好~這樣轉3D才不會錯亂直接撞地，

還有450的聲音已經很恐怖了...

小弟是65%才起飛...給您參考

jusan911

螺距與油門是分別設定的, 但螺距的設定值是直接跟隨油門值變化而變化, 兩者息息相關.

油門僅控制馬達的動力輸出, 而螺距是改變大槳的攻角.

一般遙控器上設螺距用百分比, 也就是-100%~+100%, 實際上對應到機子的攻角就是-12度~+12度, 此處的攻角值是在機子的K8設定的, 當然你也可以設成其他角度, 另外小機的接收兼陀螺儀板沒有這麼細膩的設定, 所以只能在遙控器縮小螺距的控制範圍來改變機子的攻角範圍, 當然此舉也犧牲了遙控器操作的精度, 假設以0~100表示那小機大約都是35~65左右.

例如油門100%而螺距0度這樣是沒有推力, 只有螺旋槳轉速到最大而已.

螺距已有+11度但油門沒開夠大升力不足也是一樣飛不起來.

D10油門及螺距設定值有7段, 從最小倒最大一般通用油門(X)(0~100%)與螺距(Y)(-100%~+100%)設定值如下

航道(沒有倒飛需求)  X=0 Y=0, X=0 Y=0, 禁用, X=50 Y=0, 禁用, 禁用, X=100 Y=+100

3D  X=100 Y=-100, 禁用, 禁用, X=80 Y=0, 禁用, 禁用, X=100 Y=+100

上述只是一個參考, 直接套上去也是能用, 就是不一定好用而已, 實際上設定值需要根據機子的狀況去調整.

至於攻角為何最大12度, 據說是大於12度的攻角效率開始下降, 至於是否屬實我是沒能力去證實啦!