［已完成］DSM2四動三軸微接收

EF2000

利用一個單一的高精度3軸MEMS陀螺儀，該MicroRX3S OrangeRX飛行穩定器SPEKTRUM/ JR DSM2 Compatiale4聲道的2.4GHz接收器，能夠在幾乎任何固定的穩定飛行固定翼飛機！它通過自動糾正副翼，升降舵和方向舵提供額外的穩定性渠道在飛行。

這個補償由於風和其他有害變化飛機的態度因素。

總之，它使你的飛機更穩定的飛行！用的Spektrum/ JR DSM2兼容4聲道的2.4GHz接收器MicroRX3S是非常適合那些誰往往飛在有風的情況下，因為這將彌補陣風將你的模型周圍的正常推進。

這是也是一個理想的附加您最喜愛的FPV模式，以保持它的直線和水平飛行時。本機是非常簡單的安裝和使用。可調增益設置都是預先設定的50％，提供溫和穩定。可以根據需要增加或減少thecompensation用於各信道（AIL，ELE，RUD）容易調整的增益為每個通道。

(翻譯自原廠說明)

日前多買的，這是對於新手或怕風飛機的一個利器，想要的客倌參考參考

規格：
尺寸：44x21x15mm
重量：10克
IC：Atmega168PA
陀螺儀：3軸MEMS
接收器：的Spektrum/ JR DSM2兼容4通道2.4GHz的
輸入電壓：4.8-6.0V

微型插針可改為一般插針接頭!!

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orangeRX DSMX RX3SM六動說明書
所有新RX3SM微型飛行穩定，集成orangeRX DSMX兼容6CH2。 4GHz的接收器15理想的微型模型。 - 噸無需使用單獨的接收器在你的模型，不僅使安裝更整齊，方便，但讓您只需綁定和紐約與飛行們穩定！該Rx3SM DSMX兼容的穩定提供支持 - 石油和三角洲模型，同時還具有遠程開/關功能，可以通過你的發射機AUX通道進行控制。
利用單精度高3一軸MEMS陀螺儀，該RX3SM DSMX兼容穩定，能夠在幾乎所有的固定翼飛機穩定飛行！它通過自動糾正副翼，升降舵和方向舵的渠道在飛行中提供額外的穩定性。這個補償由於風及其他因素發生意外情況，在飛機上的態度。簡而言之，它使你的飛機更穩定的飛行！
該Rx3SM DSMX兼容穩定是專門設計用於微型車型，稱重荷蘭國際集團在只有很少10克了！工程與標準的伺服連接器，在最終的引腳配置，完美的機身嚴密像鐵餅推出滑翔機。
本機是非常簡單的安裝和使用。可調增益設置被預先設定為50％，提供溫和穩定作用。可以根據需要增加或減少的補償對於相應的信道（AIL，ELE，RUD）容易調整的增益為每個通道。

捆綁
插入BIND/ BATT端口綁定插件。然後，電源單元，LED1閃爍，表示單位為綁定模式，並準備綁定到你的發射器。檢查TX手動綁定指令。
接線
舵機（副翼，方向舵電梯）連接到引腳AIL-L，ELEM RUDD相應。連接時，要注意電線的顏色，避免扭轉插頭。將白色（或黃色）信號線應連接到最接近於PC板上的銷，紅色導線中心銷，而黑色電線上的單元的外邊緣上的插針。
陀螺增益調整
這個單位有三個微調電位器來控制側傾，俯仰和偏航的陀螺儀增益。順時針旋轉增加增益，或將逆時針減少。調整立即生效，無需重新上電【注：為了您的安全，請不要調整增益，而在使用電機或發動機。】
DIP開關控制設置
1）AUX - CTRL控制陀螺
當開關在左側（靠近RX模塊側），陀螺儀功能將始終開啟，所有的3軸漲幅工作陀螺增益調節。 6信號 - 當此開關設置到右側，主3軸陀螺增益比率將由信道進行控制。換句話說，法師陀螺增益可以通過你的發射機通道6進行控制。
2）路德當開關在左側（靠近針插座），舵伺服將工作在正常模式。當該開關被設置為在右側，這對於扭轉舵陀螺補償。
3）ELE當開關在左側（靠近針插座），電梯伺服將工作在正常模式。當該開關被設置到右側，這個反轉為電梯陀螺補償。
4）AIL
此開關在萊夫側（靠近針插座），副翼伺服將工作在正常模式。當該開關被設置到右側，這個反轉的副翼陀螺補償。
5）V尾
這個開關用來激活V尾編程飛機具有這種配置。將開關設置到右側時，V尾模式將被激活。 LED將閃爍在1秒0N和1秒OFF循環。
6）三角洲
這個開關用來激活德爾塔編程飛機具有這種配置。將開關設置到右側，三角洲模式將被激活。 LED將閃爍在0.3秒ON和2.7秒OFF循環。
（注：如果兩個V型尾翼和Delta開關選擇的單位將工作在正常模式下的LED會亮實。）

EF2000

使用說明

Stanley5899

有六動的嗎