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來開個箱吧~~田宮大腳.....

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發表於 2015年12月23日 05:52 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 masterlai 於 2015年12月23日 05:55 PM 編輯

等了快兩個禮拜  總算寄來了.....從日本千葉縣寄來的
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打開箱子  一堆泡泡墊
IMG_20151223_143849.jpg

拿開還有  幾乎每次收到日本寄來的東西都是這樣
他們對於商品寄送的執著與責任感是我們該學習的
IMG_20151223_143931.jpg

還看不出是什麼車吧?  OK
讓我們拿出來吧....

將將~~~TAMIYA  NITRAGE 5.2   
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..................蝦密?  你說你沒聽過??

好吧  田宮的油車本來就冷門   稍微說明一下  
NITRAGE是07年田宮北美廠為了打進1/8油車市場所開發的大傢伙
引擎為FR-32FX   32級 5.2CC  馬力逼近3匹
(此引擎曾有人改到SAVAGE X-SS上  頻頻翹頭  )  
同一引擎的上一代車型TNX 5.2  亦曾在一些大腳比賽有拿到成績
也促成團隊開發本車的信心  之後更發展了TRF 801X/801XT系  
不過很可惜  油車一直都不是田宮的發展焦點
801似乎是沒得到什麼好成績  2011年後沒再看過田宮搞1/8油車  
不過田宮的油車  依然可以看到他造電車的價值觀....
那就是-----不跟別人一樣,不當追隨者 (TRF系例外)
但是這代表  消費者必須要當白老鼠  
NITRAGE在北美上市之初  僅有RTR版(車殼為鐵灰)
有很多人買來玩不到一個禮拜中央傳動齒的接杯就掃了
還大張旗鼓地在網站討拍   說自己成了白老鼠
後來發現是買來後還需要先調離合器鬆緊度才能上路
說明書也寫得很清楚   這其實不是車子的問題  
但傷害已造成  NITRAGE背負了莫須有的罪名  


尤有甚者  上一代TNX5.2挾持著大馬力  較輕的車身  兩段變速  
起步瘋狂抬頭的印象深植人心(原廠就可以跑破60mph)
NITRAGE僅有一段變速   較低的重心也無法抬頭  極速僅有40mph
也因此  NITRAGE不如TNX的說法不絕於耳
但  大家沒注意的是  NITRAGE更新了TNX貧弱的懸吊系統與車體結構
整體的身形更低趴也讓重心降低  就操控性而言  NITRAGE是勝出的  


之後  NITRAGE將外觀設定色改為金屬藍  以KIT的方式回銷日本
意外地頗受歡迎  Y拍上幾乎都可以看到搶標案例  甚至還出了軌道車
基於某些情結作祟  我一向不玩RTR的車   要買1/8的油大腳全套KIT
除了一些國外貴森森的進口車(如HPI)外   選擇並不多  
(國內很多號稱KIT的  其實只能叫半完成車  田宮的KIT才算是真的KIT)
這台NITRAGE倒是一個不錯的選擇  價位也還OK 就買下來了  


打開箱子   呈現的是近年田宮常見的二分式包裝
IMG_20151223_144219.jpg

引擎全部都在這一盒  田宮早期是買OPS或OS的低階引擎掛牌
但這顆FR-32FX就不知是哪個廠家做的了....
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頗大的一顆引擎  5.2cc  後排  
不附火星塞就算了 非常機車的是啟動槍齒輪組還得自己買  
不然就得老老實實的帶啟動台+鉛酸電池了 = =+
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鋁合金底板  田宮的台客藍  
厚度約3MM  周圍有折出角度做強化
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輪圈....莫名其妙  都付輪圈和引擎了卻不附胎   
這什麼道理?  又不是TRF的競速車...
難怪一台1/8油車箱子比我的FightingBuggy小
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金屬零件全在這  很奇怪的是  
沒有田宮常見的包裝編號??  
真打算要玩大海撈針??
合理猜想是這台先出RTR才出KIT  
所以KIT基本上就是"散裝的RTR零件包一包直接附給你"
跟田宮其他KIT的思維不同....真不愧是阿多仔阿  夠粗曠...
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好長的擺臂阿...@@
尼龍橡膠  有聽說使用前泡一泡滾水
可以增進分子結構的強度
IMG_20151223_144547.jpg

尾翼也是好大一片
IMG_20151223_144604.jpg

油箱  32級在車中已經是吃油怪  所以油箱有150cc
IMG_20151223_144628.jpg

巨大的車殼罩  引擎散熱片已經開孔  
不用再鑿洞....
IMG_20151223_144650.jpg

三樣OPTION零件  左邊數來兩項都已經停產
我的兩速變速箱阿....(T-T)
IMG_20151223_144717.jpg

這就是最機車的  槍啟動齒輪組與輪胎要另購....
IMG_20151223_144733.jpg

以上  這台車固來沒代理   台灣應該是沒幾台
性能不是頂尖  但享受一下稀有度是還蠻爽的XD

貼一下NITRAGE 5.2上兩速跑起來的樣子

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IOM
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  發表於 2015年12月29日 07:20 PM
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  發表於 2015年12月28日 12:52 AM
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  發表於 2015年12月25日 12:03 AM
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  發表於 2015年12月24日 09:36 PM
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  發表於 2015年12月24日 07:52 PM




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發表於 2015年12月24日 10:17 AM | 顯示全部樓層
翹頭歐 讚讚讚讚讚
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發表於 2015年12月24日 10:23 AM | 顯示全部樓層
田宮超級粉絲ㄛ
各項資訊如此詳細
我有個朋友也是田宮收藏家
車多到比賣家還多

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田宮收藏家可以介紹認識一下嗎~  發表於 2015年12月31日 06:18 PM
小弟只算業餘收藏者 以我的能耐只能收90年代後的 真正的田宮收藏家 口袋要非常深只要有銀彈 傳說中的959 CELICA GR.B 一代山豬等車 都不難在日雅或EBAY抓到NIB(NEW IN BOX) 不過站在收藏的角度 這些NIB買來  詳情 回復 發表於 2015年12月24日 01:34 PM
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 樓主| 發表於 2015年12月24日 01:34 PM | 顯示全部樓層
VW3 發表於 2015年12月24日 10:23 AM
田宮超級粉絲ㄛ
各項資訊如此詳細
我有個朋友也是田宮收藏家

小弟只算業餘收藏者  以我的能耐只能收90年代後的
真正的田宮收藏家  口袋要非常深只要有銀彈  傳說中的959   CELICA GR.B   一代山豬等車
都不難在日雅或EBAY抓到NIB(NEW IN BOX)
不過站在收藏的角度  這些NIB買來通常是只收不組的
有點失去本身的意義



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VW3
他很低調...都只潛水 我是他的無料經紀人 許多想釋出的模型都請我代售 最近又要釋出一批...大多為汽油機(有3DSH的)  詳情 回復 發表於 2016年1月4日 12:41 PM
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  發表於 2015年12月24日 04:07 PM
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  發表於 2015年12月24日 04:07 PM
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發表於 2015年12月24日 04:09 PM | 顯示全部樓層
我也是覺得就算是老車也是要讓他跑跑,這樣子才不失為老車呀~
NIB 跟我的理念比較不同,除非是非常有愛,一台跑跑一台收藏…
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發表於 2015年12月24日 04:33 PM | 顯示全部樓層
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