本帖最後由 Roy826 於 2015年11月26日 01:21 AM 編輯
各位前輩大家好,入門甩尾這陣子,我已經有一組好盈QUICRUN-10BL60的60A有感無刷電變和10.5T的3650有感無刷馬達,現在裝在老爺車殼未完工的車上;另外一組是好盈QUICRUN-WP-10BL60的60A無感無刷電變和3800KV的3656四極無感無刷馬達,現在裝在總重2.4公斤的Bugatti Veyron硬殼玩具DIY底盤車上(RRX-D設定,請看照片);在台中MST Station車場請高手調車時,他說「無感馬達的組合,用在甩尾的時候,會有一些比較不順的影響….應該有感的會比較順….」,我自己跑起來,當然還有輪胎摩擦力和轉向角度設定等其他問題參數的影響,則是覺得起步拖不動、加速有點慢、放開油門滑動有阻力、轉快容易Spin....現在這車有點想換馬達,但是這次不敢自己亂買了…
所以有些問題要請教大家:
一、以下四顆候選的馬達中,
1.Speed Passion Competition V3 (約1500)
2.Speed Passion Competition V3 MMM (約2500)
3.Speed Passion Drift Spec 怒響 (約2570)
4.HobbyWing 好盈 XERUN V10(約2300)
a. 以上1234隨便一顆都比好盈QUICRUN的3650好嗎?還是對我新手和亂改的車來說,花錢可能也感受不到差異,乾脆先省下錢,拆另一車的QUICRUN過來用就好了?
b. 是不是只有怒響有內置散熱風扇?
c. 只有怒響有拉轉速時的高頻大響聲?還是還123都有?
d. 這聲音是只有在聽爽快的?還是真的為了散熱比較快而享有的附加價值?
e. 234都值得比1多花1000元的差別有哪些啊?
f. 好像車場裡大多數人都是用10.5T、13.5T的,我在想我的車重2.4公斤,該不該用17.5T的呢?
g. 如果搭配10.5T、13.5T甚至17.5T的話,大家會比較推薦哪一顆呢?
二、如果有建議換新馬達的話,那電變是建議….
A.拆另一車的QUICRUN 有感10BL60過來用就好了?
B. Speed Passion Reventon R 70A(加V3和USB設定卡約3300,而加V3 MMM和USB設定卡約3500,後者較划算)?
C. Speed Passion Reventon Pro V1.1 140A(加V3和USB液晶設定卡約4500)?
(好盈的XERUN V3.1超過預算,應該也不適合我這新手,就PASS了)
哪一種組合比較適合我那重重的車呢?
我爬文爬了老半天,實在摸不著頭緒,麻煩大家給點意見吧?或是分享一下上述產品的相關使用經驗也好?感謝啦!
後記:上週五在MST Station請志哥幫我調車時,我錄了一小段影片給自己當跑車路線範本,高手隨便跑就很順暢了,動態也很優美,他還說這馬達、齒比跑起來還可以接受....我想,應該是自己雙手的問題居多,正港耶「不會開車嫌路歹」,畢竟一兩個禮拜才能去一趟車場,要多加練習,也要好一段時間才能抓到眉角吧! (影片在iPhone裡,請問一定要先上傳到Youtube取得連結才能轉貼到版上分享嗎?我用imovie上傳兩次都失敗....奇怪?)
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