請問翼首龍30在負PITCH時為甚麼會雙槳,救救我吧!

wmi

請問翼首龍30在負PITCH時為甚麼會雙槳,救救我吧!
請問翼首龍30在正PITCH時正常,在IDLE 1模式停懸也正常,但在IDLE 1停懸時只要急拉油門(負PITCH最低為-4)下降機體時就發生雙槳(大約拳頭大),再推油門即又恢復正常,換過主旋翼,橫軸,主旋翼夾片,皆未改善.到底原因出在那裡???救救我吧!

wmi

回覆fiyboy兄.因為拉桿都是球頭拉桿.看起來是沒有間隙.您所指的間隙我不太明白.可否再明示.感激不盡.
回覆小顧兄.我是換木槳.但若是必須換好一點的槳.可否告知廠牌價格.我會考慮買.謝謝.
另外還有沒有其他原因會造成這種雙槳的問題.謝謝各位前輩.

fiyboy

會造成雙槳應是控制主旋翼拉桿長短, 如果你的主槳沒有變型的話, 或是你的機子有摔過, 看看橫軸的橡皮墊, 有沒有間隙. 在來看看伺服臂到主槳的拉桿頭的珠子間飛久了會有空隙, 這是翼手龍可能會發生的問題. 光看你機子的問題只可能略猜一二..最重要的還是必須你自己去飛, 多看看你機子那邊出的問題...如果可以的話換GUKU 的纖槳看看還會不會. 不過如果不是你主槳變型的因素可能換了還是一樣會有雙槳.. GUKU 約一千多一點點...

copter

TO wmi sir :

給您一個解決的辦法,

1) 拆下木槳
2) 拆下旋翼夾
3) 拆下止推軸承
4) 在止推軸承上,抹上牛油
5) 然後反步驟裝回去
6) 注意,止推軸承的大洞朝向裡面,小洞朝外面



這篇文章最後由 copter 在 2002/06/25 15:55:03 重新編輯！

fiyboy

拉桿有沒有檢查...間隙啊..

小顧

新的不一定就是好的,個人猜測是主旋翼的問題,您換上的是什麼槳......????