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alzrc富丽380装机测试

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發表於 2015年10月31日 01:07 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 胖河马 於 2015年10月31日 01:18 PM 編輯

                  首先感谢rctw   感谢cctv,感谢 mtv 感谢各位魔友。感谢富丽  感谢sab。。
      非常有幸,参与到富丽380的头批白鼠计划当中。也有幸成为了白鼠计划,10名订制主板的名单里面,顺利的拿到唯一一台有胖河马标志的主板。。。 让大家眼馋了。。。 嘎嘎。      

      先放几张装好后的富丽380的照片。。。。

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       经过漫长的等待。终于收到了一个以为很大。其实不大的包裹。上面写着“河马  标绿”。。 现在俺已经没有了最早入魔时候的那种猴急猴急的心态。完整的把包裹带回了家。。。。。。。。。。。。。 开箱。。。
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      第一步就是 看看我的世界唯一的河马标的富丽380的铝底板,
嘎嘎。口水吧。
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      整体感觉还是很好的。上张全家福

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       特喜欢这个头罩。 淫淫的绿色。 看来我是选对了颜色。。 。。  
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        配件俺就不晒了。好多白鼠已经晒过。。 直接进入装机状态。。。准备的第一步就是拿出sab380的说明书。。。其实很多人都以为自己很强大闭着眼睛都ok。。但是我拆过很多飞机都有各种的装错,其实有时说明书都会错。但是你按照说明一步一步装下去。绝对是正确的方法。。  
      首先先对我的螺丝胶的使用方法做下推广,机身侧板我用中强的螺丝胶,我习惯是那个塑料片吧螺丝胶挤出来,然后用螺丝去粘。这样比每次去挤要快速轻松,也好控制胶量。胶量不能太多,一般来说 螺丝口的 3-4牙就够了。有时候穿铜套或者轴承的螺丝还需要用手把胶水多余部分抹平。不要粘到铜套或者轴承上。横轴 尾轴受力部分可以适当的多加一点螺丝胶。 。。这次富丽用的是镀镍过的螺丝。比发黑的螺丝耐锈。不错。
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       侧板跟塑胶底座。 塑胶不错弹性很好。所有的螺丝位为预埋了铜的螺母,所以固定螺丝都不是自攻螺丝。这个很好。 侧板加工的也工整应该有做了倒边处理,精度不错。装配没遇到任何麻烦。 随包有配骚红全身垫片、尼龙扎带、自粘绑带、连贴陀螺的双面胶都带。。还多了一包杂零件包。赞一个。
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       按照 Sab图纸,是把2面侧板先装好在上组装好的主板主件,但是我在组装的时候发现如果2片侧板都进了,大齿盘就不好装主板。暴力也可以解决,或者拆卸了大齿盘跟小齿盘也行。但是我感觉不妥,所以我又重新装拆了单边的侧板,又装了一次。还是单边侧板的好装。别忘记了先要把电池板卡扣安装在一侧的侧板上。 要不又要拆侧板,因为固定螺丝是内往外锁紧的。。。
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      有意思的脚架,有人说是跪式的脚架,等等,但我咋看都像一个小企鹅的小小的翅膀。。可爱急了。。这个地方我加了2片不锈钢垫片。加固下。配上贴纸应该会好些。不懂正式版会不会配置贴纸。。反正我手上没有。就全黑着把。哈哈。
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      装主板了哈哈。拿出我的限量的胖河马主板。。。看来真是舒服。 主轴座精度很好, 把主轴插入主轴座,然后把主轴座安装在主板上,旋紧螺丝。别忘了螺丝胶。对了随主轴配的垫片不是装在这个座里面的,要拿出来。   

      比较坑的是主轴不直,应该是加工工艺的问题。这个看了其他白鼠兄弟的帖子后,我也做了下测试,真的不直。反正会补发。先装再说。。。。然后再装好舵机架。同样没有遇到麻烦。只是舵机架的螺丝就是发黑的不是镀镍的。这个螺丝应该很快就会生锈。希望正式版也可以换成镀镍的螺丝。   0000-1.jpg C360_2015-10-18-20-03-20-392.jpg
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       大齿盘塑的螺丝出厂同样没有打胶,一个一个打吧。别漏了,最后单向轴承加点润滑脂。

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        姨妈红的小齿盘,这个要注意,螺丝孔要错开,一个有牙一个没牙。没牙对有牙。 别错了。。特意照了照片。。 对比下照片吧。还有螺丝头在小齿盘下面,别反了。错了还得返工。。 然后装上大齿盘。在大齿盘跟小齿盘之间要垫一片垫片别忘了。

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   装好这个就可以把主板装到侧板上了。。2片侧板顺利装好。


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       这个十字盘导轨方向别反了。。。。

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      开始安装电机,电机传说不错。但是要注意电机固定主轴的顶丝要重新打胶下。 以防万一。。
      把电机安装到电机架的时候,要调整好电机线的位置,为以后布线做打算。电机出厂没配香蕉头(这个可以有)。加上好赢60a 配的是 4mm的香蕉头(母头外径5mm内径4mm )。找了半天就找到长短不一的3个。 算。拆D4,D4头体积小加上镀真金,效果一定不错。。。
调整大小 调整大小 调整大小 IMG_20151019_184732.jpg

       这里推荐个小工具就是这把喷枪。 牛逼的火焰;。
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          电机的传动齿可以拆分成3块,要全拆打胶。(据说以后出厂前会粘好。)我用的是高强的277螺丝胶,希望撑的住。注意!!! 零配件的方向,倒角的面朝里。。。。。别错了。。。电机齿轮旋进电机的时候也是顶丝先不要拧紧及上胶,等调整皮带位置的时候再上。
      电机与电机座安装好以后,安装到机身上的时候机身的固定螺丝要等最后调整皮带的时候在拧紧,暂时不要拧紧及打胶。。。
      调整传动齿轮位置时,最好要调整到转动的时候皮带在大齿盘中间位置。。。这是靠调整这个传动齿轮在电机轴上的位置来决定。调整的时候我会先在电机轴上打点螺丝胶,防止电机齿轮打滑。毕竟就靠1颗小顶丝。定位完上紧顶丝。。

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   好了开始旋翼头的安装了。红银的配色我还是很喜欢的 。没有刹车盘。但是原厂的螺距刻度也有做出来。不错这样就不要用螺距尺了。还是一句话全拆一个不留。所有螺丝全部拆下打胶,安装大奖夹拉臂的螺丝别忘了。。 装横轴的时候遇到了麻烦。如果横轴垫片安装的方向与说明书一致,大奖夹与T头虚位严重,于是尝试反装垫片。竟然ok。联系富丽反馈说是 横轴o圈错误。回头补发。 那就先这样玩吧。。
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 樓主| 發表於 2015年10月31日 01:15 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 胖河马 於 2015年10月31日 02:05 PM 編輯

这个推力轴承要记得打黄油。 我就用普通的街上卖的20块一大桶的高温黄油。不喜欢可以喷。。我就用这个。哈哈。

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  搞定收工
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    十字盘一样的拆。打胶。记得是所有的螺丝,球头全部都要拆了打胶,厂家出场全部都是假组。别忘了。。十字盘拉杆是定死的长度。也不错。 十字盘打好胶就扔边上备用。。

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    开始装尾巴了。照说明一个一个部件安装好。到了这个垂尾,发现了问题。垂尾螺丝圆孔小,长孔窄。来吧拿出锉刀 锉把。。孔也是用小圆锉刀扩出啦的。谁让我们参加的是白鼠计划呢。搞吧。。。

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      尾桨孔太大。孔3mm 螺丝 2.5. 。。 反馈是有加铜套的改进。 等吧。。
照图 一步一步安装好。记住哦 上尾轴前 要把皮带装进去。。
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    螺丝先插进去,加强片先不要粘在尾管里面先旋螺丝,先松松的将螺丝旋几牙,然后再粘好里面的加强片这样定位准确。
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     尾拉杆据说有一例脱胶的现象,所以要拆了重新打胶以后正式版是散件自组。 方便多了。拆的我头痛。原厂的粘的还是很牢。看来是个案早知道不拆了。
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     电池板安装进去有点紧,但是还是可以正常的插入。我在电池板上打了一点蜡就ok 没必要去修整。多插几次就松了。嘎嘎。。。但是卡电池板扣无法卡进电池板。上锉刀!!!!第一个卡扣被我挫大了。没事搞另外,一边我一边量一边挫。大约这个尺寸,已反馈正式版会改好这个小问题。。。。

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    每个组件都装好了以后, 先装尾管。 这个加强的内衬板把双面胶粘合好。把塑料螺丝插进洞里再对旋紧。这样安装的位置比较准确。。有人反映尾管固定不紧。 好彩我的很好相当的牢靠。 担心的话就在螺丝空的周围加片3m双面胶。
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    这个陀螺仪的架子 也是内六角扳手。用它板紧尾管。安装好陀螺仪后这个内六角的缺口又可以管紧这颗塑料螺丝不会松脱,不错的设计。很多产品其实是使用者没理解透设计的意图,设计用心良苦呀。
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     开始上电机座了。。。。嘎嘎。原配垫片小了点。刚好找了片大的。2片一起用钢钢的。。

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        机身好了就开始进行十字盘 安装好十字盘盘 先别装旋翼头。 我这台因为测试主轴,所以也装了上去。回头还得拆。正常是要等上好陀螺 舵机 等等 调平完十字盘 再装旋翼头。
       开始上电装了。当然deko。。 呵呵。还有这个小河马背上的蛇皮护套我感觉也不错。。。。。
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     当然还有 好盈60a v4 电调。。。 富丽380订制的。
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     依次安装好 舵机、套上护套。 我习惯是把线藏在护套里面。。 量好长度折叠的放进去。
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     效果不错吧。。 刚刚好到陀螺的长度。。
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      开始很纠结因为现有手上的十字盘调平器无法调整富丽 380。 臂太短。我还用上了焊锡丝调平大法。 但是在调整过程里面发现。根本不需要调平器。 因为十字盘拉杆是固定的。只需要调整好每个舵机。而且富丽380的舵机是平放统一平面的。只需要把舵机臂的中心点对准舵机的螺丝位就ok 。。 舵机臂平了。十字盘自然也就平了。。。
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     陀螺仪设置省掉 1万字。。
      电调安装在 机头的塑胶主板下面位置设计很合理,塑胶板也有镂空利于散热。。
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      不错吧。我的电机与电调连接的处理的还是很漂亮的吧。。
     说说旋翼头,哈哈。不错。上面有刻度。 中心点是0度 。旁边是 正负螺距的最大量。 天呀!!!螺距尺都不要了。。。
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     这张是 个很郁闷的事情。ebar v2 是个我很喜欢的陀螺。它的测试版设置口在顶部。就像说明书里面的那个样子。但是正式版变成了侧边。很多的飞机的侧板都挡住了设置口。开始我异想天开的采用了这样的安装位置。并且沾沾自喜。后来在魔友的提醒下才发现。。nnd 。竟然不能这样安装。ebar v2 不支持这种方向,搞半天还得折腾回去。看来任何事情还是得看看说明书在来。别闭门造车。 哈哈。一个教训。
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       接收机装在锁尾舵机下面。 整理了下天线。。 没啥好说的。
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整机完工
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    刚刚开始头罩合不拢。但是后来经过调整。完美搞定。。 只要往下面扩点孔就好。。 嘎嘎。。
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      电调只能用设置卡设置。。。 设置卡需要升级。。。


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      到此 安装结束。我们白鼠们已经把我们发现的问题及时的反馈给富丽。富丽已经在改进更改,改进中。希望在集体白鼠的努力下,可以让富丽380更完美,现在就要看富丽的了。。总结一句话,这台飞机安装简单设计合理。加上富丽带给大家的实惠的整机及以后实惠的配件价格。应该大家飞得起用的起炸的起的飞机。我已经试飞过,在主轴不直的情况下平稳的飞行。震动并不大。应该是一台很好调整的飞机。谢谢大家。。。。。改天外场飞完。在上视频。。
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第一批的改进配件到货 ,跟着包一起收到。。。主轴,加厚的横轴垫圈,相位臂球头扣。还有其他球头扣。 这个塑料螺丝好像没啥问题。应该是多送的吧。

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包到了。。。不错。做工很好。。

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今天飞到 第20个起落了。。。 皮带的现状。没发现毛刺与拉丝。。继续观察。。
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油门已经开到78%了  电机温度 50多。电调更低。。 不是航线飞哦。。。
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今天 测试了下 1200  40c 的格式 电池。已经很多起落了。我飞x3的用的。 竟然3分钟下来 还有  3.7v。。也不是航线飞哦。。。天 看了 以前的蝎子配v3 是电炉。能量大部分转换成热。。而不是动力输出。。

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上2张今天飞的 照片吧。。
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  發表於 2015年10月31日 11:41 PM
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 樓主| 發表於 2015年10月31日 01:15 PM | 顯示全部樓層
板凳占位
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發表於 2015年10月31日 07:38 PM | 顯示全部樓層
還感谢sab勒……
山—寨—機建議還是低调点吧……

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  發表於 2015年11月2日 10:24 PM
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發表於 2015年10月31日 08:37 PM | 顯示全部樓層
河馬大大讚歐
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發表於 2015年11月1日 03:37 AM | 顯示全部樓層
沒事~沒事~~告訴自己 賣不出去的380有副廠件能換了~~不知零件價格是否親民?
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