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發表於 2015年10月16日 01:08 AM
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本帖最後由 kennethsu 於 2015年10月16日 01:24 AM 編輯
請特別注意這個 AR6400 是有許多子型號都有一些差異，例如帶有刷電變、帶無刷電變、不帶電變器只有電變信號輸出或帶 AS3X 控制，這幾種差異功能再相互組合之就能變出更多種不同的電路板來。
我自己手邊就有兩種不同的板子，但網路上資料非常少，問當初掏寶的賣家他也拿不出資料來，這些都是對岸工廠為了迎合不同的歐美客戶不同機型需求才有這些差異的。
我手邊就有張圖能來說明樓主的需求與差異。
上面的大圖是有刷馬達機板（AR6410），是馬達接點，接點由左而右是 “馬達－”、“馬達＋”、 “open”，open 是沒接線沒作用沒信號或電壓，我用儀表確認過什麼都沒有。
左下小圖是另一機種（AR6410L）的接點，是 ESC （電子變速器）接點，這是無電變器需外接電變的機板，接點由左而右是 “ PWM 信號”、“電源＋”、 “電源－”，所以他就是標準舵機的 PWM 信號，可以讓你外接普通的電變，有刷或無刷電變都行。
樓主手邊有的應該是上面大圖的帶有刷電變型，由於沒有 PWM 信號可取出所以無法外接電變。
樓主網路找到的兩種接線圖都是給另一種無電變器機板用的接線方法，跟樓主的機板不同所以無法使用。
如果機板與接線圖中的完全相同這兩種接法都可以，因為這兩個電源接線點在機板上都是相通的。
外接電變有內帶 BEC 5V 電源，要經過一個 0.7V 的普通矽二極體（1N4001）來壓降成 4.3V 供電給此機板，如使用蕭特基二極體（1N5818）的壓降只有 0.3V 機板電壓會偏高一些。
我先前沒有在這板子微小線路中找尋過這油門的 PWM 信號，如果有的話就有可能透過改裝來外接電變器，但不要抱太大希望也可能改不出來。
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