油機、電機大不同

aly0308

油動與電動是目前大部份模型所使用的動力來源，
近幾年因鋰電池的蓬勃發展已逐漸取代油動引擎的驅勢，
在模友間~經常聽到引擎動力一再被數落~
沒力啦!~問題多複雜~油膩膩、油又貴、磨損大等……
說真的，這年代引擎動力真的是要旁邊涼快去了~

模友間老是喜歡把馬達、引擎兩者相提並論，
但其實我想說的是~
「引擎是引擎、馬達是馬達」
「油是油、電是電，請不要混為一談」

「馬達不會變引擎、引擎也永遠不會變成馬達」
從餵的糧食到運行方式及動力的轉換，
兩者是完全不一樣構造的生命體~~
引擎有脾氣…又愛放屁…
引擎就如同噴射一樣全然不同，請不要再與馬達混為一談。

geochin

+1

ddt681027

確實...油歸油...電歸電...各自有各自的優缺點與特色...
硬要將兩種截然不同的東西硬做比較...
哪比得出所以然^^!!
給版大一個讚

M.G.

電機的馬達+電池, 當電池壓降之後, 馬達轉數降低, 就算油門推到底, 還是沒力, 甚至全油門不轉, 半油門維持一半不到的馬力, 免強返場降落. 若是低空就只好迫降了.

油機的引擎只要空中不熄火 (只要起飛前把油針調整好), 即使最後幾CC的油, 油門推到底還是動力十足. 想加油門重飛繞場降落, 引擎比較保險.

geochin

M.G. 發表於 2015年9月25日 12:59 PM
電機的馬達+電池, 當電池壓降之後, 馬達轉數降低, 就算油門推到底, 還是沒力, 甚至全油門不轉, 半油門維持 ...

油機.贊!贊!贊!

MPRO

說的好，這是正確的，油與電各有好處，各有市場！