4WD TAMIYA F1 F103 Chassis

l873714

緣起是看到版上討論1/12電平跑，深深被這種直驅省電，結構簡單少調整，速度快的車子所吸引。
只可惜二驅對手殘的我來說是一大卻步。為何沒有四驅的pan car呢？

網上google得知Kyosho京商曾出過單皮帶的四驅pan car但是沒有繼續下去。近來Kyosho又推出09級的Spada就是1/12的油版四驅pan car。想收一台來改電但一直徵不到。

最後決定自己動手做，目標是取最通用的零件來打造四驅的pan car。
首選的底盤當然是TAMIYA F103車系，加上1/10 四驅電車的驅動系統。

後輪變成直軸前輪為滾珠差速。後輪直驅透過兩條皮帶將動力往前送。
後輪還是續用F103的海綿胎，前輪使用1/10房車海綿胎。仍然保留扭腰結構，電池改為直置。

masterlai

因閣下是以改平跑變四驅為出發點
不然田宮其實本來就有四驅F1(F201)系

disciple

masterlai 發表於 2015年9月5日 04:34 PM
因閣下是以改平跑變四驅為出發點
不然田宮其實本來就有四驅F1(F201)系

請問高速車的二驅跟四驅性能差在哪裡？

houtz

有個德國人在開發簡單架構的1/8平跑車，不妨參考一下 GOOGLE:  buri racer

l873714

Buri racer 我知道，我本來想參考他的單皮帶，但是礙於F1造型前差速皮帶輪必須置中。皮帶置中又會影響電池配置。

現在我比較好奇的是有四驅系統後到底還需要扭腰結構嗎？
Buri racer跟kyosho spada都沒有扭腰結構。或許等我試車後會知道答案吧。

l873714

disciple 發表於 2015年9月8日 06:45 PM
請問高速車的二驅跟四驅性能差在哪裡？

差別在於2驅車配上超大馬力馬達根本沒法跑吧？一直打轉。