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飛安不是開玩笑啊! 相距不到百米 客機險撞無人機

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發表於 2015年7月21日 08:35 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式


德國漢莎航空(Lufthansa)編號LH1614的客機,波蘭時間周一(20日)下午約4時,準備降落在華沙蕭邦國際機場時(Warsaw Chopin International Airport)時,突然在距離客機不到100公尺處有一架無人機飛過,機師發現立刻更換航道,避免相撞。班機隨後安全降落,無人受傷。

這架飛機原本是由德國慕尼黑飛往波蘭華沙,機師第一時間已通知地面塔台,目前警方正在調查無人機操作者的身分,當地航空部門表示,雖然並未發生意外,但在機場上空航道有無人機闖入,「事態十分嚴重」。(於慶中/綜合外電報導)
                                              2015年07月21日19:47
同款飛機。資料照片





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發表於 2015年7月21日 09:29 PM | 顯示全部樓層
這事件證實了全世界都有白痴...
而且還是個白目到極點的白痴

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  發表於 2015年7月22日 11:40 AM
是啊! 只要真的發生一次 "很嚴重"事件,大家應該從此都會被很嚴格限飛了.  詳情 回復 發表於 2015年7月21日 09:36 PM
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 樓主| 發表於 2015年7月21日 09:36 PM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2015年7月21日 09:29 PM
這事件證實了全世界都有白痴...
而且還是個白目到極點的白痴

是啊!   只要真的發生一次 "很嚴重"事件,大家應該從此都會被很嚴格限飛了.

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這樣看起來,像 DJI 那種限高限地的方式反而變得合理了 雖說可能會讓有些人不滿,但是至少可以減少這種白目出現 至少可以擋住一些白痴...  詳情 回復 發表於 2015年7月21日 09:41 PM
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發表於 2015年7月21日 09:41 PM | 顯示全部樓層
LITTLERC 發表於 2015年7月21日 09:36 PM
是啊!   只要真的發生一次 "很嚴重"事件,大家應該從此都會被很嚴格限飛了.
...

這樣看起來,像 DJI 那種限高限地的方式反而變得合理了
雖說可能會讓有些人不滿,但是至少可以減少這種白目出現
至少可以擋住一些白痴...

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  發表於 2015年7月22日 11:41 AM
飛行器只要一捲入噴射引擎 ,加上附帶的鋰電池爆開起火 不出大事情才怪! 難得外電也以"it is really dangerous"編寫.  詳情 回復 發表於 2015年7月21日 10:09 PM
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 樓主| 發表於 2015年7月21日 10:09 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 LITTLERC 於 2015年7月21日 10:10 PM 編輯
pid27149 發表於 2015年7月21日 09:41 PM
這樣看起來,像 DJI 那種限高限地的方式反而變得合理了
雖說可能會讓有些人不滿,但是至少可以減少這種白目 ...

飛行器只要一捲入噴射引擎 ,加上附帶的鋰電池爆開起火 不出大事情才怪! 難怪外電會以"it is really dangerous"編寫.

點評

應該只有無良的航空公司機師缺乏訓練才會出大事,正常的航空公司會安排機師進模擬駕駛艙接受飛機起降引擎吸入異物故障緊急處理的訓練,這集空中浩劫:全美航空 1549 号班机 後段調查報告內就有提到鳥撃意外很頻繁,引擎  詳情 回復 發表於 2015年7月23日 04:27 AM
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 樓主| 發表於 2015年7月22日 03:36 PM | 顯示全部樓層
空拍機闖松機者找到了 民航局將首次開罰    2015年07月22日

   上月松山機場發生首宗空拍機闖入機場墜機事件,台北國際航空站表示,經移送航警局調查,採集空拍機身上的指紋,並一一比對後,已找到違法施放空拍機的人,民航局將開出第一張未經核准,在公告範圍內施放有礙飛航安全物體的裁處書,依《民航法》相關規定,可處30萬以上150萬以下罰鍰,但初犯者通常是從30萬元開罰。據指出,施放空拍機的肇事者是當天賣滑板的廠商。至於空拍機直衝撞擊101案件,在接獲檢舉後也會展開調查。

民航局表示,根據機場四周禁止施放有礙飛航安全物體實施要點相關規定,以101距離機場的距離換算,是屬有限度施放的範圍,自台北松山機場標高起算60公尺以上禁止施放有礙飛航安全物體。松山機場的標高是18英尺,等於是5.48公尺,因此,超過65.48公尺高度的空拍機,就違反相關規定。以一層樓高3公尺換算下來,若空拍機的拍攝高度超過22層樓高,就有觸法之虞
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