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空氣濾清器

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發表於 2007年1月23日 10:56 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
前兩天去買個 空氣濾清器, 才赫然發現, 原來光是 12級的 引擎, 其 空氣濾清器 的 接頭 有分 大孔徑 與 小孔徑 兩種, 回家看了一下 之前 完過的 車車, HPI & GPX4 皆為 大孔徑, CEN 為 小孔徑, 想請問一下 前輩,
1. 孔徑大小 是否 在未來有一個 趨勢
2. 孔徑大小 有無任何的 優缺點
3. 空氣濾清器 若 過於贓汙, 是否會導致 引擎的溫度 較容易 升高
以上, 還請 知曉 的 前輩 解惑, 謝謝  ^_^




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發表於 2007年1月23日 11:36 AM | 顯示全部樓層
大小孔沒差~但大孔是未來的趨勢是真的~你說的車子我都有~所以之前也跟您一樣的狀況~只是現在CEN都冰起來不玩~又都是使用NOVA的系統~所以都是大孔徑的~
濾棉過於髒污~是會導致引擎溫度升高~但最重點是過於髒污~會導致濾棉內的細小雜質進入引擎室內~有造成鋼套刮傷的虞慮~所以髒了就換~不能省
有車友會將濾棉用清潔劑洗淨再使用~再僅限於清潔到外表~內部還是無法100%清潔~怕上述情形發生
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發表於 2007年1月23日 11:38 AM | 顯示全部樓層
髒了一定要換新的     想省一點的話  就不要跑那種沙塵太多的地方
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 樓主| 發表於 2007年1月24日 08:19 AM | 顯示全部樓層
有感謝.....  
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發表於 2007年1月25日 05:34 PM | 顯示全部樓層
記得新的買回來也要處理過喔~不是換上去就好了~空濾油的錢省不了喔!因為引擎還是比較貴的~
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