請問KBAR安裝完後, 打舵會變成兩段(內有影片), 為什麼呢?

laizdan

https://www.youtube.com/watch?v=bpuHgHgHxmc

KBAR進入設定模式的時候不會這樣, 但跳出之後就變這樣了? 為什麼呢?


另一個問題, 我的飛機是亞拓 TREX 250
KBAR設定完後, 升降舵導板行程會干涉, 超出極限, 怎麼辦?

tenalien

問題一，影片我看不懂，悟不出來。
問題二,如果是用pc的設定軟體，在螺距總距去調上下螺距的總行程，一般正負pitch 8度以上(看個人的喜好)如果在pc上已經調到低於60而總距還是很高(+-pitch 10度以上)就把球頭往舵臂縮一孔，因為這牽涉到舵機的解析度必須這麼做。

laizdan

tenalien 發表於 2015年6月6日 10:30 AM
問題一，影片我看不懂，悟不出來。
問題二,如果是用pc的設定軟體，在螺距總距去調上下螺距的總行程，一般正 ...

問題一, 我打舵都是直接打到底, 但畫面中看到中間有停頓問題二, 所以不要動END POINT是嗎??

tenalien

laizdan 發表於 2015年6月6日 10:33 AM
問題一, 我打舵都是直接打到底, 但畫面中看到中間有停頓問題二, 所以不要動END POINT是嗎??
...

end point 屬於微調能不動最好，
理想的狀態是"螺距總距"剛好100 <->球頭位置<->你要的總 pitch
這樣舵機解析度是最好的，尾舵也是理想是左右120(需要連桿位置調中心點+球頭位置調左右行程貼近120)，

jcyao

因為原地打舵，機身並沒有反應出應有的動作，所以陀螺儀計算修正會有盲點，看起來會頓不順
實際升空飛起來後就正常了

laizdan

jcyao 發表於 2015年6月6日 05:31 PM
因為原地打舵，機身並沒有反應出應有的動作，所以陀螺儀計算修正會有盲點，看起來會頓不順
實際升空飛起來 ...

了解！