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發表於 2015年6月6日 11:21 AM
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所以您是不會設曲線是不是?
開機 > 進入選單 > MDSET > CURVES
進去CURVES有兩個選項 THRCURVE就是油門曲線 PITCURVE就是螺距曲線
以THRCURVE而言 點進去會看到上面偏左有三個圓點 中間偏左有五個圓點
這時按遙控器的左方UP,DN件你會看到圓點游標在動
下面五個圓點跳完後上面三個圓點會跳一格
這五個點就是所謂的曲線定位點 經由這五個點可以設定油門曲線的走勢
而上面那三個點分別對應NORMAL ST-1 ST-2
這就代表此控可設定三種油門曲線
NORMAL(一般曲線) ST-1(IDLE-1 3D飛行第一階段曲線)
ST-1(IDLE-1 3D飛行第二階段曲線)
請將他調整到上下兩個黑點游標都在最左
就可以開始設定NORMAL油門曲線定位點 也就是那五個點
共分為 L 1 2 3 H , L是最低點 H是最高點
正常的NORMAL油門曲線會是一個由0-100持續增加的曲線
也就是你提到的0-36-63-83-100 這是EJ大的設定
依照個人手感不同 不見得每台機子都是這樣設
按左方上下鍵選擇設定點 按右方上下鍵輸入參數
把5組參數設定完後 就可換頁(跳那三個點)設定ST-1 ST-2的參數
設法是一樣的 不多說 EJ大只列出IDLE油門
所以代表他ST-1 ST-2可能都設一樣 初學者可以試著分兩段
第一段80 80 80 80 80 第二段才100 100 100 100 100
部分較軟力的小機子 可以試試100-90-80-90-100這種V型油門曲線
讓馬達在激烈的螺距變化下有點喘息空間
值得注意的是 設完請按控右手邊的ENT鈕記錄退出
千萬不要按左手邊的EXT跳出來 這樣數據是無法儲存的 要重設
之後飛行就可以用遙控器右上的三段式撥鈕來切換曲線了
華牌的往外撥到最底是NORMAL 之後往自己的方向撥一段是IDLE1
撥兩段是IDLE2 螺距曲線的設定方法同上 不多說 但請記住幾個要點
1. NORMAL螺距曲線的中點請養成習慣固定為(50%) 之後走勢同ST-1 ST-2
這樣設定的理由是日後在飛大機時不會有切IDLE瞬間噴高或掉高度的疑慮
2. 選項內有個HOLD油門 這是指油門鎖定後螺距的固定角度
建議設20-20-20-20-20 在失控切HOLD時 有機會熄火緩慢降落
以上
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