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[偽開箱] SCX-10 + Tamiya Pajero Pick Up

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發表於 2015年4月19日 08:52 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
安安~大家好
小弟從今年陷入RC毒沼至今.隨著出車次數增加.以及版上前輩與眾車友不斷放毒之下...
開始覺得原本那輛CC-01的越野攀爬能力無法滿足小弟內心的小宇宙了...
在經過反覆爬文與聽取車友的經驗談之後.小弟最終決定購入 SCX-10  作為小弟的第2輛RC車

-------以下腦補劇情--------
小弟我 : 小帕妳看~我買了一輛SCX-10.
PAJERO : 什麼!! SCX-10 ? 你終於想要拋棄我了嗎? 爬不上去不是我的錯啊~~~
小弟我 : 不是啦~是前輩說 SCX-10 算是像真攀中的佼佼者. < 原廠就很威.重改能飛天(誤) >
PAJERO : 你果然是打算拋棄我..想當年我們在西門町萬年大樓的初次邂逅...
小弟我 : 小帕妳誤會了..我是打算把這咖SCX底盤給妳做升級套件.也就是要換底盤啦
PAJERO : 蛤? 只聽過換馬達換輪胎..從沒聽過換底盤這種詞.
小弟我 : 放心交給我吧~來~乖...這可能會   非  常  痛  ...
-------腦補劇情結束--------
(小弟手藝不精..做工粗糙..照片傷眼還請版上前輩多多包涵)




SCX-10 90021

SCX-10  90021

這未免也散裝的太徹底了吧

這未免也散裝的太徹底了吧

軸距相差近50MM.想要直上是不可能的

軸距相差近50MM.想要直上是不可能的

經爬文得知.傳動軸與避震為必改項目

經爬文得知.傳動軸與避震為必改項目

把原本的盒子加大.因為我想把接收跟電變都塞進盒子.

把原本的盒子加大.因為我想把接收跟電變都塞進盒子.

改皮卡就不需要背輪胎了

改皮卡就不需要背輪胎了

所以把原本後門的凹陷處補平

所以把原本後門的凹陷處補平

既然底盤不能縮短.就把車身加長吧.從B柱後方切開

既然底盤不能縮短.就把車身加長吧.從B柱後方切開

前側固定方式是直接把CC上的固定座拿來使用

前側固定方式是直接把CC上的固定座拿來使用

後側則使用軟殼用的固定柱.方便就好

後側則使用軟殼用的固定柱.方便就好

真心覺得找這種車側有複雜弧度的車來改是小弟自找麻煩

真心覺得找這種車側有複雜弧度的車來改是小弟自找麻煩

配色與原本相同 TS-52與TS-14

配色與原本相同 TS-52與TS-14

這次把大燈也裝上去了

這次把大燈也裝上去了

雖然落差大小與攀爬能力無直接關係.但是小弟就是喜歡這一味

雖然落差大小與攀爬能力無直接關係.但是小弟就是喜歡這一味

轉向伺服仍使用原本那顆入門級.將來會慢慢升級

轉向伺服仍使用原本那顆入門級.將來會慢慢升級
馬寶家-72.jpg
馬寶家-76.jpg
馬寶家-83.jpg

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  發表於 2015年7月22日 11:15 PM
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  發表於 2015年6月30日 09:02 PM
給星星: 5
有夠水喔  發表於 2015年6月14日 11:18 AM
給星星: 5
  發表於 2015年6月11日 10:55 PM
給星星: 5
  發表於 2015年4月26日 12:53 AM

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參與人數 2積分 +10 收起 理由
yen16899 + 5 謝謝您的分享!
asd0925 + 5 真是既羨慕又心動

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發表於 2015年4月19日 09:54 PM | 顯示全部樓層
A大您的車上燈…讚
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發表於 2015年4月19日 10:32 PM | 顯示全部樓層
厲害厲害,給你一個讚!!!!
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發表於 2015年4月20日 12:07 PM | 顯示全部樓層
很亮的車燈
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發表於 2015年4月20日 07:10 PM | 顯示全部樓層
有特色~!
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發表於 2015年6月11日 09:23 AM | 顯示全部樓層
哇!
這種慘忍的事,我還下不了手~
請問一下
硬殼要如何一分為二?
軟殼還可以用車殼剪
那硬殼呢?

點評

硬殼想要做分割切除只需要1把好一點的筆刀還有非常多的耐心. 至於後續的拉皮工程則是會讓人對 補土 以及 砂紙 有想忘也忘不了深刻印象.  詳情 回復 發表於 2015年6月11日 06:06 PM
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