壯烈的一天, 不要太鐵齒.

lmtsung

桃園市區能飛的空地愈來愈少,著名的飛場又離家有段距離,再加上自己喜歡一個人單飛,只能找小空地飛行.市售的飛機偏大,不適合小空間. 前些日子天氣不好,趁機做了4台小型的片身機,利用今天上午太陽難得露臉的機會好好的試飛一下.

Step 1: Mini Yak 54 首航 (翼展約35cm)
小機子有點滑,舵機不能打太大,尤其是副翼太靈敏了,想說小心點回家後再調就好了,首航算是成功. 換第二顆電池時,因副翼不慎打太大,所以直接親吻大地,馬達座裂開了,心想這事小,回家後保麗龍膠塗一塗又是一尾活龍. 雖仍可飛,但電機座振動太大已不太好控制,所以不試了,反正還有另外3台.

Mini Yak 54

Step 2: Mini F14 首航 (翼展約28cm)原想說用AR6410LBL六動接收,內建電變及2個舵機,只要再加一個無刷馬達就可以將F14迷你化了. 首航時,直接向後180度大迴旋,失敗. 第二次油門放低一點再試,失控機腹著地,没啥大礙. 可是,早晨草地都是露水,AR6410LBL接收機短路秀逗了,從此再也不聽使喚.

Mini F14_1

Mini F14_2

當初,機腹没加蓋子就覺得毛毛的,果然出了狀況. 配重上也明顯有問題,重心偏後,即使電池移到最前面,重心還是偏後,若再加重,飛行時速度可能太快反而不好控制.  失敗!

Step 3: 迷你版 紙飛機 (翼展約 50cm)
這是第二次試飛,第一次電機座架的太高,致使一飛行就往下墜. 後將電機座調低一點,修正一下角度進行第二次試飛,油門一催,結果就不用說了.

Mini Paper Plane

真的變成一張紙了!

Step 4: F22 (原機80%大小)
這是第二次飛行,首航時就出乎意料的好飛,前3台都出師不利,至少現在可以爽飛了吧!
裝上800mah電池,準備全速衝場,一吐怨氣. 果然好飛,雖然靈敏了點,但還在可控範圍之內. 機上裝了3軸飛控,想說起風了,開啟看看是否會比較好飛. 結果一分心,不慎撞上路燈,接著就栽到空地旁帶刺的鐵絲網上,整個掛在上頭.

F22_1

F22_2

就成了這幅模樣,當場儍眼 . 電機都還在,但是電池已不知去向了.


出門前本以為 有4台飛機,至少可以爽飛一下,不料竟落得如此下場,想到又要熬夜趕工,年紀大了,體力已大不如前,暫時改飛以前市售組裝的飛機好了.


飛機只是隨便做做能飛就好,實無法與大大們的精品相較,只是今天有感而發,特別獻醜與各位分享.

賴仔

真是慘烈的一天！

a86102072

請問F-22電裝是怎麼配的?    翼展幾公分?

lmtsung

a86102072 發表於 2014年12月29日 10:46 PM
請問F-22電裝是怎麼配的?    翼展幾公分?

剛回去車上翻一下屍體,確認一下.
翼展約 40cm. 原尺寸縮小約 84%,原打算做的再小一點,但手邊的槳最小為 4530,縮再小就塞不進了.
電裝:
無刷馬達: D1811-3800KV 搭 GWS 4530槳
電變: 好盈 SKYWALKER-12A接收: AR6100e 6ch
伺服機: 3.7g x 2
飛控: A3 Pro SE
鋰電: 2S , 400~800 mah

飛控其實不需要就很好飛了. 當時就是因為飛控還在調整中(太敏感了),反而使得舵機抖個不停,致使一不留意就撞路燈了.

以上不是暴力的組合,但很適合我小場地飛行的需求.

a86102072

lmtsung 發表於 2014年12月30日 12:36 PM
剛回去車上翻一下屍體,確認一下.
翼展約 40cm. 原尺寸縮小約 84%,原打算做的再小一點,但手邊的槳最小為 45 ...

下面這台   翼展46cm   是用400級2600轉  30a電變  5g伺服   11.1v1300mah電池

雖然在4級爛風下還可以飛  但不管是有風或無風都感覺太重   在空中70%油門飛行時馬達關掉會以1秒2公尺左右的速度落下    但降落時後輪會先著地  飛機角度還滿大的   很像真正的飛機降落時的姿態   (是叫作高攻腳嗎)   

過段時間想買一組300級 3200轉的馬達12a電變和7.4v1300mah的電池玩玩看  但不曉的這組推力夠不夠...  您用的馬達是1811  但電池飛機都小了一點  想請問這組的推力表現怎麼樣   相對我想用的馬達是1806  電池飛機都稍大     不知道適不適合




輝機獻醜了

lmtsung

a86102072 發表於 2014年12月30日 01:59 PM
下面這台   翼展46cm   是用400級2600轉  30a電變  5g伺服   11.1v1300mah電池

雖然在4級爛風下還可以 ...

大大,您的F15/22兩篇發文,在下都拜讀過,手工比在下實在好太多了.
1811電機搭4吋槳時,推力約170g,對於我那不到100g(含電池)的機子而言,推力算是相當夠.
當然,我用的KT板是3mm,也没加碳纖棒加強(翼面小,覺得可不加),重量才會比較輕.


原本打算用D2211無刷的,無奈KV值只有2300,同樣是4吋槳,推力還比1211來的小.


話說3mm的KT板雖然比較輕,但在高速的情況下,容易發生我碰到的慘況. 大大的5mm KT板機,相較下結實多了.


題外話: 因後推機都陣亡了,所以早上只好改飛3D片身機. 由於風不小,感覺好像在放風箏,蠻無聊的.