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BatWing 四軸機設計

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發表於 2014年12月28日 10:23 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 Roy826 於 2014年12月28日 10:28 PM 編輯

大家好,最近想要自己組一台小四軸來玩FPV,大約是QAV250的規格,但是不喜歡沒殼的樣子,所以用AutoCAD畫了兩個設計方案,想請教各位前輩:

1.如果採用方案一,完全比照參考照片正確比例的翅膀去配置馬達,會前後軸距不對稱,以APM和Pixhawk的自動調參功能,有可能調到穩定飛行嗎?

2.如果採用方案二,已經修改機翼的比例,對稱配置馬達,但是會不會因為螺旋槳在機翼的上方(圖中兩圈藍色的直徑,分別是5吋和6吋槳的大小),向下吹送的氣流被遮掉許多推力,而造成飛不起來?或是自穩、定高將會有問題?

請大家給點意見,謝謝!

BatWing 四軸機設計

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點評

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  發表於 2014年12月29日 07:54 PM
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  發表於 2014年12月29日 03:41 PM
uki
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  發表於 2014年12月29日 08:16 AM




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發表於 2014年12月29日 09:16 AM | 顯示全部樓層
看起來會有些問題。

不過,也不是不可能飛起來。
如你推測,前後軸距不同,槳直徑不同,還有機身擋風,都有可能有問題。

但是,我覺得,飛得起來,至少能停懸。可能會在操控上覺得怪怪的。
因為軸和槳不相同的原因。

機身擋風,我想會出現耗電,無法載太重的設備等。

我覺得值得一試。
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發表於 2014年12月31日 05:22 PM | 顯示全部樓層
以QAV250 的size APM 跟PIXHAWK的大小加減震板放上去都有問題..
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發表於 2015年1月3日 09:27 PM | 顯示全部樓層
造型,給你拍拍手,好看的,但是這樣的設計旋翼效應不高,有點難!
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 樓主| 發表於 2015年1月10日 11:30 AM | 顯示全部樓層
感謝上面幾位前輩的寶貴意見,秉持作實驗的精神,還是想硬著頭皮試試看,買了一些材料,開工啦!
原本井字型的主結構框架想用10mm的方碳纖管,沒想到一米長度重67g,好像太重了,改用6X6mm,一米約19g,如果底板也是有硬度的材料,那應該夠強壯了吧?
image.jpg
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 樓主| 發表於 2015年1月10日 11:49 AM | 顯示全部樓層
目前將整體比例調整為1/20,翼展總寬325mm(原21.3ft約650cm),改用32x32mm的Micro APM,以1806無刷馬達搭配6045正反槳....
image.jpg
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