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發表於 2014年12月12日 01:06 PM
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那是人體工學，跟賣到哪個國家沒有關係，大陸有十幾億人口，美國才三億多，不可能因為要賣給美國而預設美國手。
大部份人都是右手較靈敏，船和飛機，實際飛行或航行時，油門的改變量遠比副翼和升降陀來得少，副翼可以這一瞬間打左打到底，下一瞬間打右打到底，升降舵一樣如此，但不會有油門突然急速壓到0%，又突然推到 100%的可能性，因此，用比較笨(比較不會亂動)的左手控制油門，確保油門不會亂跑，用比較靈敏的右手控制常需改變的副翼和升降舵，是很合理的。
就像是雕刻一樣，用比較有力比較穩定的左手拿住木頭，用技巧較好的右手操作雕刻刀，這就是大自然設計人體的方式，兩隻手不一樣，才能合作。心臟出來的其中一條大動脈，會分叉成兩條分支，一支通往右手，一支通往頭部，另外兩條大動脈，一條是通往頭部，另一條通往左手，左手獨佔一條大動服，但要右手卻要和頭部共用一條大動脈，所以左手力量比較大。
我買第一支控時，也沒有考慮美國手或日本手，我很自然地只想要油門在左手，方向在右手，那剛好就是美國手。
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