何謂"級"

andy1414

新手發問??
常聽人說飛機幾"級"幾級...請問飛機幾"級"中的級是什麼意思?
好像是說飛機大小...那是怎麼界定"級"的大小?

還有幾"級"的引擎...那幾級中的"級"是什麼意思?引擎不是排氣量嗎?為什麼要用級又怎麼界定"級"?

電動飛機也分極喔!400..450馬達好像也分級耶?那這又怎麼分呢?如何界定這個"級"

我都搞不懂用我的邏輯怎麼都分不清楚請高人指點解說

F3A

有個印象,好像是以排氣量區分,但是這排氣量不是公制(c.c.),而是英制.每立方英吋的排氣量而定吧!!!

我也不是很了解,沒去想過這問題.


有誰知到ㄚ~~~~~~~~~~~~~~~~

longriver005

引擎的級數是由其cc數/(2.54*2.54*2.54),再*100即得,因為1inch=2.54cm
電動的有依照馬達的功率來分,有300w.400w....,也有依馬達的長度來分,
也有電車馬達依照行駛時間來分:540(9分用).480(8分用)及240(4分用)

andy1414

樓上還是沒解釋清楚"級"
引擎一級等於幾西西,或幾西西等於一級?
馬達是幾瓦等於一級或是幾級等於一瓦?
飛機的級又如何分????


請高人回答,,想以前對放電量的C也搞不懂後來經高人指點後才了解換算法

chancehuang1964

原帖由 andy1414 於 2006年12月22日 08:13 AM 發表
樓上還是沒解釋清楚"級"
引擎一級等於幾西西,或幾西西等於一級?
馬達是幾瓦等於一級或是幾級等於一瓦?
飛機的級又如何分????


請高人回答,,想以前對放電量的C也搞不懂後來經高人指點後才了解換算法

小弟不自量力插個嘴。
幾級乃約定俗成的做法，就像汽車有 1800cc、2000cc，但沒有 1850cc、1900cc一樣，分得太細，對雙方都是一大負擔！
覺得 1800cc不夠就買2000cc，不用去考慮 1850cc、1900cc！
希望您能明瞭！

lspeng

模型引擎是汽缸容積量來分, 不是排氣量
取英制再乘100
例如
15級是0.15立方英吋
60級是0.60立方英吋
120級是1.20立方英吋

1 英吋=2.54 公分
1 立方英吋=2.54^3=16.387 立方公分 =16.387 CC

15級是0.15x16.387=2.46 CC
60級是0.60x16.387=9.83 CC
120級是1.2x16.387=19.66 CC
140級是1.4x16.387=22.94 CC    餘類推
輸出功率(軸馬力)容易查到

電機由於市場打開才數年, 各家有各家的分類, 分級相當混亂
有刷時代粗略以馬達長度來分, 三公分 (300級), 四公分(400級)和六公分(600級). 實際上去量相差0.5公分或更多也有, 出力上下差異極大

無刷分級漸趨一致, 大抵以輸入(消耗)功率來分.
與油機換算大致原則是
電機輸出功率~ 輸入(消耗)功率x75%
例如徽哥的特技電機用Hacker馬達輸入功率~3000瓦, 輸出功率~2250瓦
1 馬力= 746 瓦, 相當於3HP, 這是YS-140的動力!

這裡要再強調, 這種換算只是參考, 電機的最適當轉速與油機差很多, 飛行性能特性相差極大, 把相同輸出功率的馬達放在油機上包你死得很慘! 適當搭配功率重量比與翼面荷重才是正確的.

我在遙控飛行技術雜誌第7, 8兩期有篇如何選擇適當馬達的文章, 有興趣參考一下.

[ 本帖最後由 lspeng 於 2006年12月22日 02:23 PM 編輯 ]