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YETI XL 大雪怪"防傾桿小建議+近照分享

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發表於 2014年11月24日 09:34 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 jeff0077 於 2014年12月23日 12:41 AM 編輯

第一次下場就被這車抬腳的幅度嚇到,其次才是那驚人的動力!仔細看一下才發現原廠竟然沒有用防傾桿,其實這台大雖大,但是全車都是塑料件,相對來說車重不算太重,即使只用4S, 跑起來也是很驚人!
其實原廠的配置都有防傾的孔位,不知道是急著發表還是其他原因,這台眾人期待的新車竟然沒有防傾桿!雖然原廠已經出了防傾的塑料配件,不過手上有些多的配件,再剪一段衣架DIY一下(衣架的鉄料還是偏軟了些) 就能把抬腳的問題解決大半!附圖是方案一提供已經入手這台車的朋友先參考參考!






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  發表於 2015年1月28日 07:01 PM
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  發表於 2014年12月26日 03:52 PM
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  發表於 2014年12月25日 08:04 PM
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  發表於 2014年12月24日 02:18 PM
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  發表於 2014年12月21日 11:03 AM

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發表於 2014年11月25日 02:28 AM | 顯示全部樓層
能用小人之心, 想要用OP件再賺一手來解釋嗎?
A公司的零件, 向來都不便宜
話說..這套自製的防傾桿會撞到彈簧嗎?
佩服大大的巧手, 衣架折的還真美

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F大過獎了,不敢當!其實是衣架鋼性不足,很好折,也不會防礙到避震! 防傾桿的部分也許是想再賺一手,也許是給其他OP升級廠更多產品開發的空間?不得而知。不過就之前小YETI的輪座設計問題,原廠倒是很有誠意,也  詳情 回復 發表於 2014年11月25日 10:40 PM
 樓主| 發表於 2014年11月25日 10:40 PM | 顯示全部樓層
fmilan 發表於 2014年11月25日 02:28 AM
能用小人之心, 想要用OP件再賺一手來解釋嗎?
A公司的零件, 向來都不便宜
話說..這套自製的防傾桿會撞到彈簧 ...

F大過獎了,不敢當!其實是衣架鋼性不足,很好折,也不會防礙到避震!

防傾桿的部分也許是想再賺一手,也許是給其他OP升級廠更多產品開發的空間?不得而知。不過就之前小YETI的輪座設計問題,原廠倒是很有誠意,也很快的免費提供了升級件!不過這次會如何就不知道了!

今天換了3mm的不鏽鋼,鋼性好很多!在住家樓下公園小小跑了一下,起步全油門雖然還是會小抬一些些,但比起沒加防傾已好太多太多了!




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  發表於 2015年1月8日 08:58 AM
uki
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  發表於 2014年12月26日 04:29 PM
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  發表於 2014年11月26日 09:57 PM
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專業~~ 有螺紋的哦!  發表於 2014年11月26日 12:44 AM
發表於 2014年11月25日 11:33 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
裝了防傾桿是否也抑制了後軸扭腰的幅度了。

點評

那是一定的,所以通常廠商的防傾套件都會有三種粗細不同的防傾桿,以配合不同場地及玩家想要的Fu! 我還另外做了一根2.5mm的彈性鋼,尚未測試!  詳情 回復 發表於 2014年11月25日 11:51 PM
 樓主| 發表於 2014年11月25日 11:51 PM | 顯示全部樓層
dh59327 發表於 2014年11月25日 11:33 PM
裝了防傾桿是否也抑制了後軸扭腰的幅度了。

那是一定的,所以通常廠商的防傾套件都會有三種粗細不同的防傾桿,以配合不同場地及玩家想要的Fu!

我還另外做了一根2.5mm的彈性鋼,尚未測試!


發表於 2014年11月26日 12:03 AM | 顯示全部樓層
防傾桿固定座會不會扭力太大變形呢?
請問加裝防傾桿會影響“後軸扭腰的幅度”,這是哪一種現象呢?
謝謝

點評

其實防傾桿本身就有相當的彈性,感覺固定座變型的機率不大! 而防傾的主要功能就是要控制車身及左右輪在激烈行進間或過彎時的平衡,像小Yeti原廠就配置了後防傾,自然抬腳的幅度就沒有那麼明顯! 不過今天再加上前防  詳情 回復 發表於 2014年11月27日 09:56 PM
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