慘!副長零件愈來愈少

disciple

昨天向詳大下單，大部份都是 500及450零件，十八項中居然十項缺貨，問其原因，說已傾向買多軸零件，因很多人改玩多軸，電直零件遇缺不補，錢都匯了，只能把剩下的錢全部換成 9G 伺服器。

rice7361

我就是從單槳改玩多軸
單槳容易摔機
維修成本也比較高
而且不是人人都有天份去練3D
只玩航道很快就無趣了

多軸的延伸性高
可玩的東西多又不容易摔機
自然玩的人多

pid27149

正廠料也很容易待料啊...

店家也怕了,現在世代替換的速度太快,再加上新舊機種料件也不全通用
舊料件就變庫存,沒人要,做了半天,賺的全掛在牆上...
就只能說小心點飛吧

話說下單前沒先問一下嗎?不然怎麼會缺那麼大?

disciple

pid27149 發表於 2014年11月19日 05:34 PM
正廠料也很容易待料啊...

店家也怕了,現在世代替換的速度太快,再加上新舊機種料件也不全通用

十幾樣東西不可能一個一個問有沒有，這家還好會接電話，要是打給俊州，任你打一百通沒有接電話，購物車結算時就會顯示缺貨，都已經把缺真的刪掉了，結果還有一半以上沒有。打電話去問才知道正在轉型中，我想很多人改玩多軸是一個原因，另一原因是很多人改玩 X3，基本的 450 已更少人玩。

linci34000326

我450也半年沒啟動過了

還一整箱的原廠備料+副廠件

看來再不脫手就沒人要了XD

450+小雞上萬元的備料阿...

disciple

linci34000326 發表於 2014年11月19日 06:27 PM
我450也半年沒啟動過了

還一整箱的原廠備料+副廠件

我覺得還是 500級的比較好飛，我摔 450 的次數比 500 多很多很多。450 真是容易迷航，尾巴容易出問題而鎖尾不準，切 IDLE 沒幾次，居然兩支槳就飛出來，500ESP 都沒有這些問題，雖然摔機成本較 450 高，但摔機次數遠比 450 少，反而划得來。