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SUMMIT用4PL配線+設定的問題

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發表於 2014年9月21日 07:51 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 sentra1809 於 2014年9月21日 07:55 PM 編輯

請問車友們
我的SUMMIT改用4PL碰到配線+設定的問題
第1動是用Y線接的,2動是油門,第3動是換檔,
第4動我有接原廠的T-LOCK 前後差速鎖定控制器,但不會設定
重點是,非常奇怪,還在設定的階段(沒下地玩),雙轉向伺服機都很燙,電變的散熱片也會燙,而且會現沒電的狀況,怎麼會這樣阿





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發表於 2014年9月22日 12:18 PM | 顯示全部樓層
我遇過是伺服機掛點了
先伺服機很燙的那一個拆掉試一試
如果電變恢復正常就是他了
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 樓主| 發表於 2014年9月22日 09:21 PM | 顯示全部樓層
測試過,確實是伺服機掛掉,謝拉
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發表於 2014年9月22日 10:53 PM | 顯示全部樓層
那剛好升級成一顆高扭力防水伺服機
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 樓主| 發表於 2014年9月26日 07:08 AM | 顯示全部樓層
可以解釋一下4pl如何控制原廠的T-LOCK嗎?
謝謝
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