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彩虹鳥哥狂操250se

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發表於 2014年9月14日 05:07 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這台250se改dfc及相關設備後一直欠操,今日彩虹鳥哥狂操下證明,鎖尾效果果然媲美700E。ESC 35P油門83%一直線,電池為30C可能略為不足。
https://www.youtube.com/watch?v=P-sL8d-NyTU

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  發表於 2014年9月14日 11:08 PM
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  發表於 2014年9月14日 09:11 PM
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  發表於 2014年9月14日 07:15 PM
uki
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  發表於 2014年9月14日 05:28 PM

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發表於 2014年9月14日 08:37 PM | 顯示全部樓層
請問CCPM與尾伺服是哪顆  陀螺是??????

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CCPM 是65MG,尾伺服MKS DS95i,陀螺kbar,之前曾裝過ds995i,但效果MKS DS95i比較優,我想是不是因為適用電壓不同的原因。  詳情 回復 發表於 2014年9月14日 09:00 PM
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 樓主| 發表於 2014年9月14日 09:00 PM | 顯示全部樓層
浪子燕青 發表於 2014年9月14日 08:37 PM
請問CCPM與尾伺服是哪顆  陀螺是??????

CCPM 是65MG,尾伺服MKS DS95i,陀螺kbar,之前曾裝過ds995i,但效果MKS DS95i比較優,我想是不是因為適用電壓不同的原因。

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65mg真正輕又有力........  詳情 回復 發表於 2014年9月22日 05:07 PM
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感謝前輩分享  發表於 2014年9月14日 09:02 PM
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發表於 2014年9月14日 09:03 PM | 顯示全部樓層
感謝分享讚..讚
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發表於 2014年9月14日 11:08 PM | 顯示全部樓層
太厲害了~101分
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發表於 2014年9月15日 07:48 AM | 顯示全部樓層
小楊!這種扭力較不足用的馬達!idle油門設85-80-85試試!不要一直線!轉速再動作轉換時會被拖掉!試試吧

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對唬!我這台小機沒開定速(就算有定速也是枉然),我油門居然還設一直線,感謝提醒。  詳情 回復 發表於 2014年9月15日 08:37 AM
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