跟DKCK買了就推一下吧

waz119

買完機子，小弟又花300元買了三顆電池，但是塞不下，又不想電池艙變形，所以找DKCK退換高C數較瘦長的電池
這店家非常阿莎力地答應，而且再度寄給我的運費也沒跟我算，還留下了這可愛的算式，那我只好幫推一下


其實我這三個月玩電直的次數不會超過五次，會買這傢伙是因為新來的同事想跳坑，再加上我心中對偉力的好奇
沒錯，就是冷門機V966，全套三顆電池到手飛2200
但是完全沒摸過的初學者，飛六軸仍然是很吃力，摔幾次以後就還是跟另一位同事買了4動機來飛
這台就先交我保管啦，換我猛摔了


圖中電池是Mini CP用的KEER 350mAh，一顆120元，經濟實惠，塞入小變形，目前主力
裝入後開IDLE，搭配強大的碳刷馬達，每秒最大上升距離大概不到一米，有夠不噴
那又如何?只要能正飛就一定能倒飛


V966跟V977共用零件頗多，不共用的有主馬達、機體及尾管
搭配我的DEVO實在是不太穩定，時常失控，在柏油路上栽好幾次
正當我以為找到解決方法，加了ID之後非常穩定，瘋狂練習自旋翻
三顆電池後竟然又開始不穩，又開始砸在柏油路上
唉不管了，其實適應那個玩具控，將就一下飛也不是太困難，就看起來比較沒這麼酷炫屌罷了
喔我是想講那個耐摔度，到目前為止因為失控大撞地表五次，每次我都在想啊完了，我沒備料說
沒想到總花費是一點AB膠，一點衛生紙，一點快乾，還有一隻尾槳


這冷門貨跟他老大V977最大的不同，其實就是我最好奇的地方
V966的鎖尾好的不得了，啥都不改就是一根棍啊
以往飛977的經驗，要原地急速翻滾一定跑尾，為了不跑尾實在是傷腦筋東改西改

大螺距不跑尾除了降低四面翻滾的難度以外，對應模擬器真的可以做到1:1
只要能1:1就能夠節省飛行成本

當然缺點也是一大堆，比如IDLE三分鐘下來量還有3.90V，但是已經明顯無力
浮力的確太小，對於螺距控制要求比較精確、馬達需要替換等等

不過我覺得因為這樣，V977其實只是配置上的問題，陀螺儀本身是沒問題的
所以，希望有人可以搞上120雙無刷試試，哈哈

aly0308

好........

pin886

補240啦

adair

pin886 發表於 2014年9月17日 09:55 AM
補240啦

這是大家愛DKCK的原因嗎?
算數不好... 常常賺到...
哈哈...