級數問題

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請問一下直升機是不是級數越高，相對技術要越好？

今天用RF7玩700級直升機，還沒起飛機身就歪了，600級以下的飛起來才開始歪

這樣正常嗎？還是我調到什麼東西。

遙控器IDLE、DUAL RATES有開，另外有個FLAPS我不知是啥，就亂轉。

謝謝大家的回答

小晏晏

請問一下直升機是不是級數越高，相對技術要越好？越大隻 相對越花錢 但抗風性越好 穩定 越小隻比較靈敏 小隻的維修花費必較省 飛行壓力比較小 新手從450級玩起比較好 技術是沒啥關係 ~

HUBERT

直昇機技術跟機子大小無關
大小跟穩定有關---越大越穩
大小跟爽度有關---越大越爽
大小跟心臟有關---越大越強
大小跟金援有關---越大越多
大小跟車子有關---越大越少
精準度夠的機體+參數設定得宜=好飛

rice7361

通常玩大機的人技術都有一定水準
不是因為比較難操控
而是因為同樣是摔機
大機的風險比小機大很多
輕則金錢損失
重則傷人
所以都是練到有一定的把握和水準才會去飛大機

kuntan

先不管價位、摔機成本、飛行壓力(壓迫感)，只是純粹以好不好飛的話，基本上是機子級數越大越好飛(不管是實機還是模擬器)~

因為機子越大槳越大(動力也強)，槳越大旋轉慣量越大(當然也要動力配合)，旋轉慣量越大陀螺效應越大，陀螺效應越大除了越穩之外滯空能力也越強，滯空能力越強很多特技動作就越好做~

曾經聽過前輩說其實最合新手的是700級(當時800級還沒流行)，像100級這種小機是高手高高手玩的，原因就是大機很穩動力又強，滯空能力強特技動作比較好做，而小機一般動力稍小滯空能力差又很溜，如果像2S這種小噴噴的話更溜，一樣的動作要做的話小機一定是需要更高超的技巧~

然而實際上極少有新手會直接切進大機，除了價位高(機子、電池、充電設備)、摔機成本高(機子零件、電池)之外、飛行壓力(壓迫感)是最難適應的，當然不管大機小機都一定要注意飛行安全性，只是出狀況時大機的殺傷力一定比小機嚴重~