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『請益』關於皮帶車齒比

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發表於 2014年7月8日 11:33 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
想跟各位前輩請益:
先前爬文看過各位前輩對齒比的解說,大致上是明白的,
不過關於皮帶車還是有些疑問,所以附上小弟的空車圖,
期望能請前輩門幫忙解說,感激不盡!

TORO 120A電變 8.5T無感無刷4000KV
A 大齒盤(80T)
B 皮帶傳動齒(20T)
C 馬達齒(22T)
D 前直軸?
E 後直軸?
皮帶車齒比.jpg





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 樓主| 發表於 2014年7月8日 11:35 AM | 顯示全部樓層
還有看過需要把差速齒(傘齒?)也算進去,這...該如何算呢?謝謝。

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D跟E是前後差速器 至於有沒有直軸式要拆開來看 裡面是一條軸還是有齒輪的 算終傳比只需要 差速齒(外面的) 大齒盤 馬達齒 公式為 差速齒/帶動齒(也就是帶動差速齒下顆的) X 大齒盤/馬達齒 但基本上算終傳比 都參考  詳情 回復 發表於 2014年7月8日 01:10 PM
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發表於 2014年7月8日 01:10 PM | 顯示全部樓層
pangcahwawa 發表於 2014年7月8日 11:35 AM
還有看過需要把差速齒(傘齒?)也算進去,這...該如何算呢?謝謝。

D跟E是前後差速器 至於有沒有直軸式要拆開來看 裡面是一條軸還是有齒輪的

算終傳比只需要 差速齒(外面的) 大齒盤 馬達齒

公式為 差速齒/帶動齒(也就是帶動差速齒下顆的) X 大齒盤/馬達齒

但基本上算終傳比 都參考參考~ 怕太高的話 跑2分鐘量一下溫度 不夠高繼續跑 如果2分鐘就飆45度以上就要注意了 or 降低齒比

台灣現在夏天 馬達沒轉可能就29~31度了 所以夏天跑慢點XDD

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  發表於 2014年7月8日 03:15 PM
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感謝您,瞭解了~ 我的不直軸式的,差速器裡頭還有五顆傘齒(一大四小),我想~就不理它們了!  發表於 2014年7月8日 01:54 PM
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  發表於 2014年7月8日 01:38 PM
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發表於 2014年7月8日 02:12 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 houtz 於 2014年7月8日 02:17 PM 編輯

放心吧,計算齒比時,差速裡的行星齒是不用管的!
不過8.5馬達 配22T馬達齒明顯太小, 不但馬力出不來還可能過轉,換到26~28齒(齒比6.5~6)比較適合!

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8.5甚至猛一點可以配到約5.5~6  發表於 2014年7月14日 03:30 PM
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  發表於 2014年7月8日 03:15 PM
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  發表於 2014年7月8日 03:00 PM
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  發表於 2014年7月8日 02:18 PM
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發表於 2014年7月8日 06:21 PM | 顯示全部樓層
A 大齒盤(80T)
B 皮帶傳動齒(20T)
C 馬達齒(22T)
D 前直軸(38T)
E 後直軸(38T)

齒比為(80/22)X(38/20)=3.636X1.9="6.9"

無刷馬達4000KV,可配到齒比6.0後,再作微調

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  發表於 2014年7月9日 01:39 AM
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