油箱

QQQQQ

請問  大家ㄝ
油箱裡面的重錘ㄚ~
機頭往下的話應該要掉到下面嗎
我以前那台ㄚ~怎麼調都不是很順ㄝ
就是往下的時候它會卡在中間 不然就還在上面ㄝ
要搖一搖才會掉到下面
這正 常嗎~~會 不會影響飛行ㄚ~~(為下一台飛機著想)
有沒有人試過把重錘改成瀘油嘴的嗎~直接過瀘~因為我都看別人把瀘油嘴用在油箱跟引擎之間~還是~沒差ㄚ？

forever

約九成只是參考值，當油箱的油只剩1/10時，您還會做垂直爬升嗎？一般來說，油箱的油剩兩成時，就該落地了，況且剩兩成時，您也是平飛，若第一次落不好，還有餘油可供第二次、第三次落地！
我的原則是，一箱油，1/3全速，1/3為3/4油門，1/3為1/2油門的時間為標準！所以一架飛機若能飛5分鐘全速，5分鐘3/4速，5分鐘1/2速的話（就是15分鐘），我第10分鐘就準備落地了！

jeans

若以物理原理來說只要有動力(引擎帶中低速以上)不管是爬升還是府衝,油箱中的油會被甩到最後面,另油管不要用太細太薄的管子,我曾用過結果油管因甩過頭結果在油箱中打結,油管用一般矽膠管即可,也不需讓油管掉到前面來,因為只有在滿油或墜機時才會有這種狀況,不然為何油箱都設計成長條狀,另也不要用油箱內濾油兼重垂,因很容易吸到空氣及吸油吸不乾淨

fiyboy

重垂應該跟油管軟硬度有關, 但這你也不用擔心,因為機子俯衝的加速度垂子早就在下面吸油了..

人家會飛叫3D,我不會飛叫囂飛...

Heinz

俯衝加速度時,反而會使垂子不易掉下來..
若加速更快,連油都被加速度弄在油箱底部..
這樣還是吸得到油..
主要是引擎震動機體重垂應該都掉得到油面..
除非管子太硬ㄌ..


阿歆:回憶都是痛苦ㄉ........

jl

heinz說的沒錯
flyboy的物理該再讀一讀

手拿一桶水
一個固定圓周速率
垂直地面圓周運動(國小題水時大家應該都玩過)
水會不會溢出水桶??