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田宮TAMIYA WILD WILLY 2 威力小子二代 改無刷

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發表於 2014年7月1日 11:23 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位車友大大:
我有一組雙向無刷馬達加電變馬達是3200KV電變60A想要裝在
田宮威力小子二代 上請問各位大大馬達齒要裝幾T?謝謝..........




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發表於 2014年7月2日 02:24 PM | 顯示全部樓層
原廠只給18T跟20T的孔位,原廠直上跑看看摟,我的4WD威力是用18T的.....
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發表於 2014年7月9日 10:21 AM | 顯示全部樓層
2樓前輩的威力是4WD!  自己改的嗎?
跪求詳解~~~
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話說
我是覺得威力小子2配原廠白馬達就夠好玩了

7.2V 5000mAH的鎳氫電池
就可以起步蹺頭到翻車

大概因為重心配置的關係
轉彎速度較快時前輪有點浮浮的,會推頭
全油門急轉彎又會轉向過度而翻車

我認為上無刷可能會無用武之地吧

20T的齒輪我有買
還沒時間試試效果就是了

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4wd威力我猜想是GF-01  詳情 回復 發表於 2014年7月9日 11:40 AM
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發表於 2014年7月9日 11:40 AM | 顯示全部樓層
pvcsu 發表於 2014年7月9日 10:21 AM
2樓前輩的威力是4WD!  自己改的嗎?
跪求詳解~~~
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4wd威力我猜想是GF-01

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  發表於 2014年7月13日 01:06 AM
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發表於 2014年7月13日 01:05 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 pvcsu 於 2014年7月13日 01:07 AM 編輯

威力換上20T馬達齒感想

配置:全原廠設定+7.2V 5000mAH鎳氫電池+20T馬達齒

速度明顯有快一點點
但是沒有快到哪裡去

扭力方面沒有減少的感覺
起步翹孤輪一樣輕鬆
翹過頭翻車的狀況也是不減

馬達跟電變溫度也沒有大幅提升
馬達溫度最高50度
電變溫度最高46度
(SANWA MT-4 + RX461,戶外氣溫32度左右)

電池消耗速度變快
可玩時間從1個小時多變成50分鐘左右

個人心得:
18T就很好玩了

除非玩競賽
不然沒什麼必要上20T
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