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飛機一直抬頭

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發表於 2002年3月26日 04:24 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位大哥哥一個問題..若是一台30~40級的飛機用46級的引擎來飛..結果油門加到底時會抬頭,應該如何處理,是要將重心往前移(我目前的重心已經比飛機說明書上的往前約2~3公分了)還是加大引擎的下偏角(目前的下偏角約2~3度),若改善後對於燃料用完時且要降落飛機特性是否會很大的改變..謝謝





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發表於 2002年3月29日 09:49 PM | 顯示全部樓層
原文為valda發表。

請問各位大哥哥一個問題..若是一台30~40級的飛機用46級的引擎來飛..結果油門加到底時會抬頭,應該如何處理,是要將重心往前移(我目前的重心已經比飛機說明書上的往前約2~3公分了)還是加大引擎的下偏角(目前的下偏角約2~3度),若改善後對於燃料用完時且要降落飛機特性是否會很大的改變..謝謝



下偏角不足

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發表於 2002年3月30日 08:37 PM | 顯示全部樓層
或許\可以檢查看看水平尾翼!
看看是不是有問題!
正確的是向下約0.3~0.7度!
或者在調整重心看看
正確的重心約在30%的地方



Allen Lin

這篇文章最後由 Allen Lin 在 2002/04/11 23:08:46 重新編輯!
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 樓主| 發表於 2002年4月1日 02:24 PM | 顯示全部樓層
謝謝各位大哥哥..我這星期有把我的飛機的電池往前移動了5公分,且引擎座下加一片1mm的華司墊片,嗯..果然飛機變的很好飛了..
可是這回又產生了另一的問題就是..當我的油門快速的由低速加到高速時,飛機會先降高度約3~4公尺然後才平飛,若是緩慢的加速,卻又不會了..這樣是否正常..?  謝謝.




Edited by - valda 重新編輯於 2002/04/01  2:26:45 PM
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發表於 2002年4月1日 05:11 PM | 顯示全部樓層
最有可能的原因就是風壓問題,您的飛機是高翼或低翼機?我想風突然變大時,流過主翼的風壓不平均,造成浮力驟降的關係所致吧!那您就慢慢推油門,不急著急速加油!不然看看您飛機的翼形,也許\這就是問題所在,不過會降個3∼4米,會不會太誇張了?如果練習 Tough&Go,您不是會手忙腳亂?

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 樓主| 發表於 2002年4月1日 06:07 PM | 顯示全部樓層
原文為forever發表。

最有可能的原因就是風壓問題,您的飛機是高翼或低翼機?我想風突然變大時,流過主翼的風壓不平均,造成浮力驟降的關係所致吧!那您就慢慢推油門,不急著急速加油!不然看看您飛機的翼形,也許\這就是問題所在,不過會降個3∼4米,會不會太誇張了?如果練習 Tough&Go,您不是會手忙腳亂?


謝謝你..我的飛機是OK的低翼機(紅豬,矩形翼),可能是我說的太誇張了..但可定的是有1.5~2米,且是一邊加速一邊往下降,所以目前我都是先拉升一點在急加速.
另外"Tough&Go"是什麼樣的飛行..不懂..請教一下,謝謝.

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