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鳳凰60級Tucano大嘴鳥改裝RCGF 15ccBM

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發表於 2014年6月5日 11:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 m504736 於 2014年6月7日 12:00 AM 編輯

鳳凰飛機近年來的製造風格走向精緻高級,舉凡像真駕駛艙、像真收腳架、氣壓收腳、光澤豔麗的Oracover燙紙等配備,產品價值提升,卻苦了消費者的荷包。
之前有新竹飛友將鳳凰60級二戰P51野馬改裝RCGF 20ccSBM汽油引擎,那種呼嘯而過的驚人速度,鳳凰二戰機的飛行魅力實在令人魂牽夢縈。

我也改了一台鳳凰60級Tucano大嘴鳥,不過,一則考量前三點飛機的螺旋槳對地安全間距,螺旋槳因此不能太長,二則我的心臟恐怕負荷不了20cc的飛行速度,所以只敢用RCGF 15ccBM。
鳳凰的60級飛機是設計給木精引擎的,引擎室長度較短,Tucano 60的引擎室長度是12公分,而RCGF 15ccBM含引擎座的長度是13.9公分。看了看,引擎罩往後有吃進機身2.5公分,想了想,決定只將引擎罩往前拉,這樣就甚麼都不必修改。
我裝了後置排氣管,這支排氣管是特別訂製的,寬度很窄,不會和大嘴鳥的引擎罩干涉,所以側面都不必挖孔,你說這樣讚不讚?
↓ 60級大嘴鳥是最物超所值的鳳凰機,給全配。
PH041-Tucano.jpg
↓ 直接裝上RCGF 15ccBM,甚麼都不用改。
SANY1791 (640x480).jpg
↓ 當然要裝後置排氣管囉!
SANY1795 (640x480).jpg
↓ 側面不需挖孔,像真度Up!
SANY1796 (640x480).jpg

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uki
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  發表於 2014年7月27日 06:41 PM
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  發表於 2014年7月25日 11:32 PM
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小王哥~讚啦  發表於 2014年7月13日 04:19 PM
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  發表於 2014年6月12日 12:00 PM
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讚讚讚  發表於 2014年6月6日 02:57 AM

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發表於 2014年6月5日 11:55 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2014年6月6日 04:36 AM | 顯示全部樓層
超級厲害.給您一個讚
兩個問題
1.請問散熱問題如何解決?
2.如何訂購這支專用的後排氣管?

感恩+感謝

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1. 引擎罩前方有開口,氣流直接撞擊汽缸頭,加上底部的大開口,對小引擎的散熱應該足夠。高轉速我會多退出油針。 2.請收PM。  詳情 回復 發表於 2014年6月6日 07:52 AM
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 樓主| 發表於 2014年6月6日 07:52 AM | 顯示全部樓層
yahksw 發表於 2014年6月6日 04:36 AM
超級厲害.給您一個讚
兩個問題
1.請問散熱問題如何解決?

1. 引擎罩前方有開口,氣流直接撞擊汽缸頭,加上底部的大開口,對小引擎的散熱應該足夠。高轉速我會多退出油針。
2.請收PM。

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好樣的  發表於 2014年6月6日 12:39 PM
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發表於 2014年6月6日 11:59 AM | 顯示全部樓層
真是一篇汽油引擎裝上60級飛機的範本..感謝版主分享^^^
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發表於 2014年6月6日 08:38 PM | 顯示全部樓層


如何訂購這支專用的後排氣管?
請pm我,感恩

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請收PM。  詳情 回復 發表於 2014年6月6日 09:01 PM
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