這是我以前翻譯的3w 說明書片段..給你參考一下
化油器微調
微調化油器建議您使用轉速表作為依據 再次提醒您, 絕不在引擎發動時調整油針!
1. 使用轉速表調H(高速油針)到引擎最高轉速。
2. 再將高速油針退一點約低100-200 轉。現在引擎是被調稍微富油的狀態 。
3. 讓引擎發動在怠速維持一分鐘。量量轉速是否能維持不變。
4. 如果轉速一直下降直到引擎停止; 低速油針(L) 是太富油。轉進低速油針(L) 直到怠速平順不熄火為止。
5.快推油門。引擎聲音不應該有任合延遲。它應該隨著您的油門速度反映在轉速上; 不得有任何遲疑。(如果反應遲鈍就需要進副油針 L )
6. 引擎冷起動以後請給他1分鐘的暖機時間. 以求取最大功率。
Trouble Shooting 故障排除
Problem 問題
The engine is flooded (the crankshaft housing is filled with fuel).
引擎太濕(曲軸室充滿汽油) 。
Solution解決方法
Remove the spark plug; turn the engine to a position where the fuel runs out.
拆下火星塞; 轉動引擎排油。
Q: The engine starts after being choked but then stops soon after.
引擎只有關阻風門才能啟動並馬上停止. 開阻風門無法啟動。
A: The low needle on the carburetor is probably too lean.
Go back to the recommended settings and adjust your carburetor from there.
This problem may also indicate a dirty carburetor or faulty ignition.
低速油針太稀油。退副油針或將油針調回出廠值重新調整您的化油器。這個問題也有可能化油器油路骯髒或是電子點火器毛病。
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