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N軸飛行續航時速....

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發表於 2014年5月21日 03:14 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟有一售泰世六軸540H原廠馬達電片使用3S11.1V5200MAN電池空中停懸只飛8分低電壓顯示垂直降落測電壓約3.75左右兩顆3S11.1V5200也只飛了12分而且還沒有配置其他空拍雲台等設備好像不怎麼省電飛行續航不佳.聽說有人飛N軸可以飛20或30分甚至更久請問各位先進大大有什麼建議可以飛久一點呢!可以分享你們N軸機空拍飛行續航時間經驗及電裝等....謝"

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發表於 2014年5月21日 10:38 AM | 顯示全部樓層
問題  1 機架可能太重
          2 馬達槳可能配的不好
          我的4 軸機架 含3s5000 可以停15分以上

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讚i  發表於 2014年5月21日 01:05 PM
請問大大4 軸機架多大450還是650的3s5000 可以停15分有沒有含空拍.  詳情 回復 發表於 2014年5月21日 12:57 PM
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發表於 2014年5月21日 12:01 PM | 顯示全部樓層
少2軸就省電,多2軸就更穩

有一好沒二好~要求太多錢不夠花

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沒有飛過四軸的.六軸以上最多能飛幾分.  詳情 回復 發表於 2014年5月21日 01:08 PM
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  發表於 2014年5月21日 12:42 PM
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 樓主| 發表於 2014年5月21日 12:57 PM | 顯示全部樓層
ecc8899 發表於 2014年5月21日 10:38 AM
問題  1 機架可能太重
          2 馬達槳可能配的不好
          我的4 軸機架 含3s5000 可以停15分以上 ...

請問大大4 軸機架多大450還是650的3s5000 可以停15分有沒有含空拍.

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是 450的 可以停15分 沒有含空拍.  詳情 回復 發表於 2014年5月21日 05:30 PM
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 樓主| 發表於 2014年5月21日 01:08 PM | 顯示全部樓層
relliklin 發表於 2014年5月21日 12:01 PM
少2軸就省電,多2軸就更穩

有一好沒二好~要求太多錢不夠花

沒有飛過四軸的.六軸以上最多能飛幾分.

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看配置~不是任何一個人說幾分就一定準(除非你有看到誰能超過30分鐘以上而你也照抄電裝) 轉速慢就一定省電,轉速慢就一定要帶大獎,帶大獎就等同於機架要更大 槳大機架大就等於不穩定(力矩與慣性補償問題~都要花更  詳情 回復 發表於 2014年5月21日 05:05 PM
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發表於 2014年5月21日 05:05 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 relliklin 於 2014年5月21日 05:07 PM 編輯
CJH886 發表於 2014年5月21日 01:08 PM
沒有飛過四軸的.六軸以上最多能飛幾分.

看配置~不是任何一個人說幾分就一定準(除非你有看到誰能超過30分鐘以上而你也照抄電裝)

轉速慢就一定省電,轉速慢就一定要帶大獎,帶大獎就等同於機架要更大

槳大機架大就等於不穩定(力矩與慣性補償問題~都要花更大力量才能修正),

不穩定則要不停的修正達到你要求就不可能會省電,更不用談飛得久!

配不好等於白花錢~人家配得好可以中速就能[全備重]升空停旋直至2、30分鐘

配不好推到全速了才勉強停旋又飛不久

例如:600MM機架最大只能使用12吋槳(13吋會掃邊),使用12吋槳要搭載全備重(所有重量)

如4 KG,則在中速位置(搖桿中央位置)必須要有大於700 G推力*6,才有談[省電]的空間

這樣至於一顆馬達有沒有這種能力你要自己去找,又再者~這樣的馬達有沒有灌水我們都不知道

或許高檔馬達品質較佳或許接近真實也不一定,也沒人說普通馬達C/P值就不夠就不能使用

玩這個大多照抄他人使用裝備規格即可,想要出眾就要靠自己花錢去[試驗]

而試驗則是傷神又傷財的一種[挫折活動],端看自己~以上!



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  發表於 2014年5月21日 05:22 PM

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