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V120D02S起飛左傾 請幫忙!

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發表於 2014年5月1日 11:40 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
玩了V120也一陣子了  最近才開始有這問題
(RX2622V  機板感度無調整過)
狀況是起飛要拉高時   若直接拉油門都會不正常左傾獎葉打地
須配合側翼往右打過半才能順利起飛  起飛後一切都正常 可脫控10秒)
不知是哪裡的設定錯誤? (行程量   trim   十字盤水平都大致抓過了 也無雙槳現象)

另外就是  本來起飛尾巴頂多只會向左偏移60度左右
最近都會先來個原地180度調頭  差點打到自己  
須等轉速拉上來後鎖尾才趨於穩定  調整尾舵感度有好一點
但還是比剛買時偏移很多  換大一點的尾槳會有差別嗎?




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發表於 2014年5月1日 01:30 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 e1796t 於 2014年5月1日 01:35 PM 編輯

照你形容的起飛左頃有可能是舵機的問題
1.舵機插頭接觸不良
2.舵機線有斷線
3.舵機齒輪掃齒
4.舵機馬達衰退了
5.舵機拉桿作動時會卡到頭罩,左邊哪顆舵機的拉桿

起飛會自旋,最大可能是傘齒洗動了,D孔變成圓孔
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發表於 2014年5月1日 08:37 PM | 顯示全部樓層
起飛自旋先看傘齒  傳動齒有沒有洗洞或是掃齒

如果是倒退飛行機體會180度自轉   
可以參考ej大的文章加重鎚(兩顆螺帽) 在尾獎螺絲(加長)上
可以抑制一些到退飛行機體180度自轉的症狀



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 樓主| 發表於 2014年5月1日 09:50 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
感謝各位大大的解答  
今天拆機果然發現左舵機掃一齒
不知只有單邊舵機換金屬齒可行嗎?
還是一定得一次換三組?

另外我發現起飛離地前原地自旋變大的原因了
居然是因為我把尾定向板鋸短的關係
原本大家嫌過長把機身頂起的尾定向板
與地面的磨擦力卻可抵消部分起飛前原地自旋的力道……
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