開不起超跑, 改玩小車過過癮 ( H4 )

HenryHsieh

車體: 禾寶H4
電變: GT-EXTREME 60A
馬達: 好盈9T
槍控: Sanwa MT-4 (原使用左岸品牌, 在木柵道南車場會 NO控, 一氣之下才升級,目前快樂服役中)








車殼: La Ferrari

houtz

我來嘴砲一下....

無刷馬達和碳刷馬達的進角概念不太一樣。

無刷系統的進角=馬達的靜態進角+變速器的動態進角
無刷馬達上的進角刻度是靜態進角，一般用來調整出力的轉速範圍。
電變上的進角則是用來抓最高速，一般當最高速夠跑大直線，那就剛剛好! 再多、再高就浪費了，因為這時後馬達的效率會變差。

最大進角值取決於馬達的散熱能力，要依照"馬達溫度"來調，調好、跑完不要超過70度!

簡單來說，進角不怕小只怕過大，一般就從預設值開始動，慢慢把電變的進角往上調整，每調一次就重新量個溫度，馬達溫度低於70度。調到最高速度在大直線夠用就OK了! 當然齒比要適當搭配!

幾個有用的連結可以先看一下，不懂英文可以用GOOGLE翻譯:
http://www.castlecreations.com/support/max_tuning_guide.html
http://teamnovak.com/tech_info/view_article/20

SavageFlux

感謝您的分享!!
我也用MT4

RC

法拉利紅 我愛

ciibala

好棒！這台車很少看到，難得可以看到有人貼文

G730322

好讚。台中沒跑車場地。好可惜

ya619

謝謝分享！！水喔