20140330 觀海橋105mm導風扇9S測試飛行

yangtsaiyi

大頭的太空貓真是不錯的導風扇測試活載具!

不管是90,105,120mm 不同的S KV值等

都勇於嘗試!

這次是將原國民級8S 105mm 12葉 KV1000

以9S 超頻演出!

看來還不錯,馬達還承受的了

callbear

感謝分享

zmj

電塔在旁~壓力好大

還是花蓮好~

disciple

請問前輩導風扇露在外面有沒有比藏在機身更有效率？

yangtsaiyi

disciple 發表於 2014年4月11日 01:04 PM
請問前輩導風扇露在外面有沒有比藏在機身更有效率？

很明顯的進氣不是問題，適當的尾管看起來是比較有効!

disciple

yangtsaiyi 發表於 2014年4月11日 01:09 PM
很明顯的進氣不是問題，適當的尾管看起來是比較有効!

那會不會有噴出來的來的空氣散掉的問題？
導風扇裝在機體內，葉片後方還有一段平行的圓筒形甚至內收的圓錐形空間，噴出的空氣仍然可以集中向後噴出，不會馬上成外八的喇叭型，這應該有助力推力的增加。
不曉得有沒有人研究這方面呢？