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TB-01底盤的問題+改裝碳刷馬達疑問...

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發表於 2006年11月1日 08:46 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
拿原廠白馬達來手工改漆包線發現轉速過快有好多問題...
用MC330CR電變會超高溫但是好像還不會燒????
馬達溫度會高是正常的...但是當把馬達拆下來檢查以及潤滑的時候,
發現馬達軸心上的銅頭磨損的顏色很怪,有點彩虹..???求救阿!...

另外我發現TB01是不是有點問題?(轉向的設計太繁瑣導致前輪其實會不完全按照伺服器提供的位置)

抱歉 新手就問那麼多問題

[ 本帖最後由 etspage1 於 2006年11月2日 01:17 AM 編輯 ]




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發表於 2006年11月1日 08:57 AM | 顯示全部樓層
原帖由 etspage1 於 2006年11月1日 08:46 AM 發表
拿原廠白馬達來手工改漆包線發現轉速過快有好多問題...
用MC330CR電變會超高溫但是好像還不會燒????
馬達溫度會高是正常的...但是當把馬達拆下來檢查以及潤滑的時候,
發現馬達軸心上的銅頭磨損的顏色很怪, ...


白馬達本身設計就是耐用  給初學者使用
磁鐵磁力不足 改漆包線 最多增加轉速 扭力下降
碳刷因為高轉速 磨耗快
白馬達的碳刷也偏硬 不適合高轉速
改裝後 壽命一定大幅下降
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 樓主| 發表於 2006年11月1日 02:30 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jetlie 於 2006年11月1日 08:57 AM 發表


白馬達本身設計就是耐用  給初學者使用
磁鐵磁力不足 改漆包線 最多增加轉速 扭力下降
碳刷因為高轉速 磨耗快
白馬達的碳刷也偏硬 不適合高轉速
改裝後 壽命一定大幅下降


市售有沒有中低價位的馬達適合拿來改裝(幾T沒關係...我還是會拆線再改 )
(要求的是磁力夠,我還想改滾珠軸承...拿白馬達去對發現軸承的SIZE只有內3外10的樣子
,而白馬達的是11mm。本來還在網拍找強力磁鐵...但是聽說耐熱只到80度...但磁性超強的樣子)
可否推薦能改成滾珠軸承且磁性夠的馬達?? PS.我住北縣

另外...無刷馬達的好處到底在哪,感覺好像無刷=無敵... 他有哪些優勢?(當然除了電刷不是耗材以外...單論性能)

感謝回答...

[ 本帖最後由 etspage1 於 2006年11月1日 04:43 PM 編輯 ]
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發表於 2006年11月1日 05:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 etspage1 於 2006年11月1日 02:30 PM 發表


市售有沒有中低價位的馬達適合拿來改裝(幾T沒關係...我還是會拆線再改 )
(要求的是磁力夠,我還想改滾珠軸承...拿白馬達去對發現軸承的SIZE只有內3外10的樣子
,而白馬達的是11mm。本來還在網拍找強力磁鐵 ...


很久沒玩有刷馬達了
自從接觸無刷以後  有刷就放棄了
你可以試試看23T馬達
軸承你可以去軸承專賣店找
一定有你可以用的

無刷的耗材  就是BEARING 還有磁軸 而已
好的無刷  同樣540大小  可以輸出2~3倍功率以上
不過  現在1/10的電車應該無法承受
馬力強  車子零件死很快
有好 有壞
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發表於 2006年11月1日 06:31 PM | 顯示全部樓層
軸承請到環河南路...
洛陽停車場對角....保證下死妳
休假日前萬別去...妳會更氣
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 樓主| 發表於 2006年11月2日 12:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 愛快小弟 於 2006年11月1日 06:31 PM 發表

休假日前萬別去...妳會更氣


為什麼不要休假之前去? 因為賣完了~會白跑一趟嗎??

TO jetlie ....
您的意思是說 無刷的馬達跑的比較快?還是相同消費的電流之下 無刷的比較快? 扭力呢?
因為按照我看到的無刷馬達感覺他像是種感應電動機..我這樣猜對嗎

目前暫時改用成白馬達改裝之手工23.5T ...12.5T軸心封印中

[ 本帖最後由 etspage1 於 2006年11月2日 01:15 AM 編輯 ]
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