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從左岸搞來了這顆56cc,想說動力應該不會有甚麼驚人之舉,我錯了。
我這個試車台試過很多不同廠牌的55cc,同樣的這支22x10,同樣的25:1混合油,大概都6700轉左右,新款大松55cc有到6900轉,算是最厲害的了。(如果你的55cc超過6700轉,那是不同的螺旋槳或機油混合比所造成的。)
手撥很好發動,先用2000轉試車,半小時後,轉數降到1700轉,試車完成。將轉數調回2000轉,輕拉油門,轉數表出現7050這個數字,心裡頭一陣興奮,轉身準備拿攝影機,誰知試車台開始晃動,熄火檢查,慘!引擎固定座年久失修,不堪高轉數的蹂躪,毀了。
同一支槳,7050轉比6700轉多10%的推力。(推力與轉數平方成正比)
和RCGF 60cc共用汽缸頭
CNC曲軸箱,晶亮有質感
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