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發表於 2014年2月14日 08:35 PM
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本帖最後由 civic9995 於 2014年2月14日 12:40 PM 編輯
tyhd1183 發表於 2014年2月14日 01:30 AM 
大大的船好漂亮
船重應該都是用夾板沒用巴爾沙木的關係
感謝大大的指點
大槳最好過減速組.來提高扭力.既使轉速不高的情形下.使船能獲得充沛的扭力.並減少空蝕.省電.缺點是較佔空間.噪音較大.後勤保修問題.畢境現在的減速機.都要對岸才有.有種折衷方法是採用省電的強磁馬達.但先決條件是船要夠輕.(適合套件模型品)最好是里電.鉛酸會過重.重量會將蓄電量吃掉.1顆4a重量.可以裝2顆同電量的理電.小槳以775來帶就直驅囉.775的高扭力帶小槳非常輕鬆.要我做這隻.我應該先拆木板.再秤重量.之前做的都沒秤.好幾次都ㄇ拆掉重做.
你應該要先知道這顆馬達(空載下)的電壓/電流/轉速的數據
再來決定電壓與槳的配比.測試時還要注意運轉一定時間後馬達與電變溫度.看是再加水冷或氣冷.試車時間也都紀錄.加一下的大約直就是耗電時間. |
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