本帖最後由 jrwei 於 2016年5月16日 02:27 PM 編輯
帆面積與船重比 Sail area/Displacement Ratio (SA/D)：
船隻的帆面積是否與其船重成合理的比例?我們可由"帆面積與船重比 (SA/D)"得知，
其比值說明帆船在風力的作用之下，其數值越大其船速越高，當然，要用一個比值就
決定帆船的性能是有些牽強，就當作下次要再買船的參考吧!!~
帆面積與船重比的計算，首先要知道的是船的排水噸（立方英呎）及帆的總面積(平方英呎)。
(SA/D) 的計算式：SA / D(Displacement in cubic feet)2/3次方(或0.667次方)
備註：
SA：帆面積(平方英呎)。
D：船的排水噸(長噸)換算為立方英呎 ﹦排水噸(長噸)乘以35。
排水噸(displacementton):用來計算船舶排水量,一長噸海水體積的單位約等於35立方英呎
舉例：
超越800號：船重1.6公斤、帆面積:0.24平方米
單位換算:其排水噸=0.001568英噸 x 35 ﹦0.05488立方英呎
計算式:
D:0.05488的2/3次方 = 0.144414
SA:總帆面積 =2.580645平方英呎
SA/D比值: 2.580645÷0.1444414=17.869767
超越800的SA/D比值為17.87，經下列參考值得知其船型屬於"Heavy offshore cruisers"
幻影1000的SA/D比值為21.107，經下列參考值得知其船型屬於"Medium cruisers"
船型SA/D參考值：
16 to 18 Heavy offshore cruisers
18 to 22 Medium cruisers
22 to 26 Inshore cruisers, racing boats
26 to 30+ Extreme racing boats
下列為目前我蒐集到的市售商品船設計諸元及SA/D比值，供大家參考：
超越800
0.24M^2
1.6KG
SA/D：17.869
維多利亞(勝利號)
0.28M^2
2.1KG
SA/D：17.391
季風900
0.38M^2
2.8KG
SA/D：19.483
幻影1000
0.45M^2
3.2KG
SA/D：21.107
凱旋800
0.25M^2
1.68KG
SA/D：18.018
傳奇900
0.38M^2
2.8KG
SA/D：19.483
水手1000
0.52M^2
3.2KG
SA/D：24.39
雷霆1000
0.45M^2
3.2KG
SA/D：21.107
天使920
0.4M^2
3KG
SA/D：19.586
鳳凰870
0.45M^2
2.4KG
SA/D：25.569
王子900
0.45M^2
2.6KG
SA/D：24.241
世紀750
0.25M^2
1.5KG
SA/D：19.432
諾蘭帝亞號
0.39M^2
3.5KG
SA/D：17.232
奧德賽II
0.17M^2
1.6KG
SA/D:12.657
美洲杯新西蘭帆船
0.48M^2
3.5KG
SA/D:21.208
航行者II
0.45M^2
3.5KG
SA/D:19.88
飛魚三體帆船
0.33M^2
2.2KG
SA/D:19.871
發現500
0.12M^2
1.2KG
SA/D:10.823
颶風1000
0.52M^2
3.6KG
SA/D:22.548
ORACLE BMW Racing
0.22M^2
1KG
SA/D:22.408
FORTUNE 612 II
0.22M^2
1.05KG
SA/D:21.691
海風號 碳纖
0.39M^2
2.8KG
SA/D:19.996
海風號
0.39M^2
3KG
SA/D:19.097
Pinnacle 高峰600
0.22M^2
1.2KG
SA/D:19.843
順風900 seawind
0.38M^2
3.6KG(4.2KG)
SA/D:16.477(14.868)
FAIRWIND III FRP
0.38M^2
4KG(4.2KG)
SA/D:15.36
海豚號 II FRP
0.33M^2
1.95KG
SA/D:21.535
Dragon Force 65
0.23M^2
1.33KG
SA/D:19.37
Racing MICRO MAGIC 530
0.145M^2
0.85Kg
SA/D:16.459
EXPLORER 9903(臉譜)
0.223M^2
1.3Kg
SA/D:19.069
DragonFlite 95
0.373M^2
2.1Kg
SA/D:23.131
FOCUS II
0.527M^2
3.45Kg
SA/D:23.523
資料參考: Rousmaniere, J, The Annapolis Book of Seamanship Simon & Schuster, New York, New York, Chapter 1: The boat p26-35, 1999.
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發表於 2014年1月14日 11:13 AM
,謝謝你的分析資料!
樓主