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請教 車 前上擺臂

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發表於 2013年12月24日 04:32 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
ㄧ直心裡有個疑問 像losi 跟阿壽司 的車子前上擺臂都做球頭式的(2點 )而禾寶鴻諾等....前上擺臂都做像1比1車子 三腳架那樣 按理說三個點應比兩個點來的好不是嗎?兩點固定跳台如超過行程球頭不是會脫落嗎?謝謝解答




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發表於 2013年12月24日 05:46 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 nk920227 於 2013年12月24日 05:50 PM 編輯

阿壽司我是不知到啦 但losi球頭的方向與地面平行
又鎖在裡面 應該是不會噴啦
但轉向球頭就有可能了 哈

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發表於 2013年12月24日 06:24 PM | 顯示全部樓層
阿蘇士都是比賽車!方便調教用!

應該拉



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發表於 2013年12月24日 07:24 PM | 顯示全部樓層
應該是跟調整有關,國產車大都是沿用1/8設計,CASTER可以經由上擺臂PIN上利用墊片調整擺臂前後位置。兩點式則較常出現在二驅車,CASTER可以利用C座或擺臂固定做調整,球頭直接固定在避震板或相關位置,個人經驗是受衝擊可以彈出緩衝,損壞的機率可以降低,如果跳個跳台就掉,應該是球頭太鬆了。
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