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大基隆模型ESM二戰英軍SPITFIRE噴火像真戰鬥機 -
120級 26-35CC FRP 機身巴爾莎木機翼全噴漆 - Wing Span: 72.5" Length: 64" Wing area: 6.57 sq. ft. Wing Loading: 33oz/sq. ft. Flying Weight: 13lbs. *Weight Information Radio: 6ch & 8 servos Gas Engine: 26cc - 36cc. We highly recommend the PTE-36. Glow Engine: 1.08 2 cycle or 1.20 4 cycle Prop Recommendations: : Biela 16x8 or 17.3x8 4 blade Servo Recommendations: : 100 oz-sq-in minimum - HD-1501, Hitec 645MG, Hitec 5645MG, DS-8309TG
噴火戰鬥機 ( 英語 :Spitfire)是 英國 在 二次世界大戰 中最重要也最具代表性的戰鬥機,也是最主要的單發動機 戰鬥機 。從1936年第一架原型機試飛開始不斷地改良,期間並且使用兩種不同的 液冷式發動機 ,不僅擔負英國維持空權的重大責任,轉戰 歐洲 、 北非 與 亞洲 等戰區,提供其他盟國使用,戰後還到 中東 地區參與當地的衝突。噴火與 德國 空軍 Bf 109 並列為歐洲戰區最重要的兩大機種,也是兩架從大戰初期較勁到結束的敵人。
超級馬林公司的工程師雷金納爾·米契爾於1931年提出224式設計與其他七家英國公司競爭英國皇家空軍 提出的F.7/30戰鬥機需求案,競標的結果是空軍選擇了雙翼式設計的鬥牛士戰鬥機 作為新的戰鬥機。設計小組接著回頭重起爐灶,米契爾體會到成功的設計必須具備氣動力外型乾淨,採用伸縮式起落架以及出力更大的發動機(224是使用出力600匹馬力 的蒼鷹發動機)。1934年勞斯萊斯公司 推出新的P.V.12液冷式發動機,也就是後來著名的梅林 發動機,出力預計達到1000匹馬力以上。1934年11月,超級馬林的母公司維克斯公司 向軍方提出編號300的設計案,軍方對這個設計產生高度興趣,12月1日立刻撥款一萬英鎊以支付原型機的建造,並且賦予F.37/34的設計編號。 超級馬林 噴火 (Supermarine Spitfire)是第二次世界大戰 時英國皇家空軍 及部分同盟國使用的單座位戰鬥機 。整個第二次世界大戰期間共生產了20,300架噴火戰鬥機。它是由維克斯 (Vickers)擁有的超級馬林 (Supermarine)公司設計。首部噴火戰鬥機(原型機)在1936年3月5日於英國 南部的南安普敦 試飛。英國政府 即時下訂製造310架,以準備應付緊張的歐洲 時局。噴火在不列顛空戰 內名聲大噪,與皇家空軍另一主力戰鬥機霍克颶風 捍衛英國本土。當中噴火戰鬥機 雖然數量較少,但因為它的性能較佳,是與德軍的護航戰鬥機Bf 109 作戰的主力,也成為此後(直至二戰結束)英國皇家空軍 的主力戰鬥機。名稱的起源[編輯 ] 空軍部提交了一份可用名稱名單給維克斯-阿姆斯壯公司來命名這種新飛機,這種新飛機現在被稱為Type 300。噴火式這個名稱源自於當時維克斯公司的主席羅伯特麥克萊恩,因他暱稱他的女兒為「小噴火」。這個字從伊麗莎白時代 起隱喻容易激動或歇斯底里的少女。因為Type 300在設計和試飛階段實在太纖細敏感,牽動一髮動全身的特質令改動量極其龐雜,使設計群傷透腦筋,也使試飛員幾經喪命危機。但優異的性能潛力和優美的氣動外形又令人難以割捨,因此被靈機一動的羅伯特強力推薦給軍方,亦獲得深有同感的設計群支持。埋頭於設計而在定名後才得知消息的米契爾頗感不滿地回應道:「這正是他們會選擇的那種蠢到極點的命名。」本名稱極可能是延用抄襲米契爾 稍早的F.7/30 Type 224設計之名。 VIDEO
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