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本帖最後由 ae66 於 2013年11月23日 03:21 PM 編輯
咨询一个比较常识性问题,汽油机油箱里面的油管,是要比外面的小一号?一样大小?还是大一号?今天发现发动机转速不大稳定。在磨车架上表现良好的saito FG30发动机,装回飞机后,高速油门推上去,转速到最高值7800后会降低大概400转,从高速运转2分钟,再退回怠速后,转速到1000转,然后慢慢升高到近2000,再回到1400、1500左右。
回溯从磨车架到飞机之间的折腾历史:
1、重新整理了油箱,将原来油箱里面的油管换成了小一号的(感觉软一些);
2、汽油大约是10天前配置的。
是油管的原因还是汽油的原因呢?
只有一点剩余的汽油,所以油箱里面整个油量只加了大概1/4,难道这个也有影响?
不得其解!
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